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CFMEU boss threatened police with legal action before blockade call

CFMEU负责人在封锁呼吁前威胁警方采取法律行动

Sydney Morning Herald2026年8月18日 01:24

2026年8月18日 — 上午11:24 昆士兰CFMEU前领导人迈克尔·拉夫巴尔(Michael Ravbar)对此前几天工会获准封锁一个主要东南部道路工程的运输后,向州警察局长发出了一封法律威胁信,质疑警察对一起工作地点进入事件的回应。昆士兰对CFMEU和建筑行业的调查再次进行了为期三天的听证会,这次重点是百年桥升级工程以及州政府所谓的最佳行业条件政策,俗称“CFMEU税”。在周二的开庭程序中,协助调查的律师埃迪·吉松达(Eddy Gisonda KC)出示了拉夫巴尔于2024年5月初写给当时警察局长斯蒂夫·戈尔谢夫斯基(Steve Gollschewski)的一封信,指控警察的不当或不合法行为。信件日期为5月10日,涉及CFMEU官员在一周前被项目工作人员拒绝进入达顿公园跨河铁路现场,并随后被警方驱赶的事件。拉夫巴尔还附上了CFMEU佩戴式摄像头的视频。在标题为“警察的不法行为”下,拉夫巴尔敦促戈尔谢夫斯基观看该视频,声称该视频显示警察“违反或近乎违反”了联邦公平工作法和州工作健康安全法。拉夫巴尔写道:“工会目前正在考虑其在潜在违规行为方面的立场。具体而言,工会正在评估是否有必要就潜在违规行为提起诉讼。您对此函件的回复将对该评估产生重要影响。”拉夫巴尔还指控警方无视与州工作场所安全监管机构签署的谅解备忘录,要求警察在任何工作地点进入事项上通知工业关系办公室,并遵循OIR的建议。他呼吁戈尔谢夫斯基确认警方仍然致力于该协议,并在未来采取措施确保“其警员将严格遵守谅解备忘录”。几天后,5月14日,约15名CFMEU代表封锁了一辆载有进口钢材的卡车,阻止其进入价值3.53亿澳元的联合州联邦资助的百年桥升级项目的入口。警方出面,但并没有驱散抗议者,而是指示卡车离开以缓解高峰时段的交通。这一事件引发了调查专员斯图尔特·伍德(Stuart Wood AM KC)在上一个听证会中的强烈反应。他表示:“警方的角色是保持治安,这意味着要执行法律,也就是说要允许人们自由进出他们控制的财产,而不允许一群封锁者阻止自由进出。”本周,调查将听取来自百年桥升级合作伙伴BMD和Georgiou的代表,以及一名交通和主干道部官员的证词。每天开始时获取当天最重要和最有趣的故事、分析和见解的摘要。注册我们的早间新闻通讯。来自我们的合作伙伴

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