温莎·新反对派成员对美国和加拿大之间开启一个期待已久的主要边境通道的协议缺乏细节表示越来越大的沮丧，几位议员呼吁联邦政府公开协议文本。反对派议员呼吁联邦政府发布协议文本。艾玛·卢普 · CBC新闻 · 发布时间：2026年7月21日 上午8:00 EDT | 更新时间：7分钟前。听这篇文章的音频版本由人工智能技术生成。可能会出现发音错误。我们正在与合作伙伴共同审核和改进结果。总理办公室周一未对评论请求作出回应。(帕特里克·莫雷尔/CBC) 反对派成员对美国和加拿大之间开启一个期待已久的主要边境通道的协议缺乏细节表示越来越大的沮丧，几位议员呼吁联邦政府公开协议文本。保守党和新民主党（NDP）现已致信自由党政府，要求提供更多有关开启总投资64亿美元的戈迪·豪国际桥的协议的信息，该桥的费用由加拿大全额支付。NDP议员希瑟·麦克弗森（Heather McPherson）周一写道：“加拿大人要求对此项目的费用以及最近的加拿大-美国协议的文本进行全面透明。”她表示：“你们的政府未能回答这个项目的问题，这是不可接受的。”总理办公室周一未对评论请求作出回应。戈迪·豪桥将在周五举办当地贵宾的活动，周一正式开通。戈迪·豪桥的开通协议：我们了解到的和不了解的根据十多年前签署的原始通行协议，加拿大计划通过收取通行费回收成本，然后与密歇根州分成收益。本月早些时候，加拿大政府宣布已与美国达成新的协议，将于7月27日开放连接温莎和底特律的桥。声明表示，新协议包括有关通行费管理和将一些利润投入经济发展基金15年的条款，但提供了其他几乎没有的细节。联邦办公室的各种发言人在那时未能回答有关更多细节的问题。在随后的一个星期里，总理马克·卡尼向记者提供了似乎相互矛盾的有关协议的信息——该协议在桥梁6月开通延迟后的几周不确定之后达成。密歇根州参议院候选人指责特朗普为了帮助捐赠者而关闭了加拿大-美国桥。在特朗普对戈迪·豪的威胁之前，莫伦斯加大了对桥的游说。卡尼和住房与基础设施部长格雷戈·罗伯逊最初表示，新协议包括一个计划，将来自通行费的“净利润”在加拿大和经济发展基金之间均分——卡尼表示，这将用于美国边界一侧。但是，卡尼表示，在偿还债务后，在未来15年中如何会有任何利润可供分配尚不清楚。然而在星期四，他表示，分成将在运营成本（如维护和收费亭工作人员）后的“净收入”中进行。他还表示，之前的通行协议仍然有效。同时，特朗普政府表示，净收入的分成将在加拿大的债务偿还之前进行——这明显与总理之前的评论相矛盾。“我们的份额是在利息和本金之前，”商务部长霍华德·卢特尼克在社交媒体上发布。根据彭博社的报道，协议文本中没有与加拿大债务偿还相关的条款。周五，保守党领导人皮埃尔·波利耶向卡尼写信，询问协议的不同解释。总理，<br><br> 加拿大人不是傻瓜。<br><br> 停止拐弯抹角。停止在同一句话里自相矛盾。只需承认你签署了一份协议，允许在一座完全由加拿大纳税人建造的桥上分出一半的利润，然后再偿还。<br><br> 发布…… <a href="https://t.co/DXcRRK7k8z">https://t.co/DXcRRK7k8z</a> &mdash; 皮埃尔·波利耶“昨天，在回答有关协议的问题时，你直接做出了自相矛盾的陈述，”波利耶写道。“首先，你说：‘这不是分割桥的通行费。’然后你继续说，‘这是一个为期15年的分割净收入的协议。’“但你刚刚说你不会分割通行费，那到底是哪个？美国人是否获得了份额？”波利耶还质疑卡尼关于加拿大债务何时以及如何偿还的描述。NDP的信件批评了政府拒绝解释桥梁净利润将如何进行分配。