一级方程式主席斯特法诺·多梅尼卡利表示，如果中东冲突使卡塔尔和阿布扎比的赛季收官赛事无法举行，2026年锦标赛将结束于欧洲。多梅尼卡利在与F1媒体的通话中表示，最终决定将在“九月中旬”作出。“对我们来说，卡塔尔和阿布扎比的比赛目前是确认的，”多梅尼卡利说。“顺便提一下，它们已经售罄。这是一个令人难以置信的迹象，显示出这项运动的重要性超越了我们所生活的世界问题。“但当然，如果形势没有达到我们认为应有的清晰度，在九月中旬之前我们将做出决定。“如果这不可能，赛季结束将在欧洲，因为我们不能去其他地方。”这位61岁的主席没有详细说明如果卡塔尔和阿布扎比的比赛被取消，最终比赛将在哪举行，但意大利的伊莫拉赛道是一个强有力的候选者。由于美国和以色列与伊朗的战争，F1已被迫取消原定于四月举行的巴林和沙特阿拉伯的比赛。该项运动周日宣布，马来西亚将代替巴林于九月举行比赛。虽然该赛事使F1达到了满足各种商业合同所需的21场大奖赛，多梅尼卡利决心在11月21日拉斯维加斯大奖赛后再进行一场比赛。多梅尼卡利表示：“在拉斯维加斯举办两场比赛是有可能的，但我们不想让这个正在成长的瑰宝被贬值，所以我们不希望这样做。“而且，当然，我们不能忘记在这一年时期，我们正在与NFL在美国竞争。“那是一项我不想说贬低，但许多球迷正在观看的重大运动。所以我们需要避免让我们面临这样的情况，当然，美国的NFL仍然是很大的。”明年，开幕赛预计将在巴林恢复举行，原因是穆斯林的圣月拉马丹的时间安排。多梅尼卡利表示，如果战争仍在继续，已准备好应急计划。“到目前为止，将在秋季公布的日历将是一个常规计划，”多梅尼卡利说。“但如果中东的情况没有得到解决，我们有其他选择，计划不同。而这一点的触发，当然，是在年末。”他说，这些替代计划将“考虑到我们将保持24个国家的目标，明年也是如此。”今年的新引擎，内部燃烧和电能的比例为50-50，因减少了车手在极限驾驶上的能力而受到批评。这是因为需要不断为电池充电，降低了快速弯道的挑战，把它们变成了两次冠军费尔南多·阿隆索所称的“充电站”。但多梅尼卡利表示：“赛道上有很多动作。人们很喜欢。大家专注于赛道上发生的事情。“他们不理解我们的技术，‘剪切’分配，或者其他的，因为这对我们更广泛的观众来说太过技术性。因此，赛道上的效果对球迷们都是十分积极的。”他承认，在接下来的两个赛季中采取措施，减少能量回收对驾驶的影响是“这项运动的正当之举”。他还承认，他已要求车手在评论中保持“建设性”，因为包括马克斯·维斯塔潘、兰多·诺里斯等人发出了直言不讳的评价。“我们不是在这里让任何人缄默，”多梅尼卡利说。“赛车运动的美丽在于每个人都可以发表意见，但意见只是意见。我更愿意在四墙之间讨论这方面的事情，以寻找解决方案。”新引擎为国际汽车联合会（FIA）主席穆罕默德·本·苏莱姆提供了一个机会，他推动在2030或2031年实施自然吸气V8引擎的新一套引擎规则。本·苏莱姆威胁要在2031年单方面实施他的愿望，因为到那时FIA可以自由地做任何事情，因为车队的合同将在2030年到期。但多梅尼卡利表示，这项运动正在按计划在今年年底前制定下一代引擎规则的框架。“未来规则的主要目标是尽量简化，将F1带入一个更轻的车重等级，采用可持续燃料，当然，还有电气化，并在此基础上让车手在某种模式下尽可能发力，”他说。“我相信，在今年年底之前，我们将能够准备一个可以讨论的方案。“因为我们有两个选择。“如果我们等到周期结束，在2031年，FIA没有任何事情可以阻止他们提出一个完全不同的方案。”