编辑注：此故事是普林斯顿大学新闻学生特别系列的一部分，报告佛罗里达州基韦斯特发现的一个非洲墓地，以及奴隶制的遗产如何在岛屿社区及更广泛的范围内依然产生影响。在三月的一个炎热的星期日，游客们在基韦斯特的杜瓦尔街路边等待上下车的有轨电车时用小风扇降温。每辆复古巴士的开放式驾驶室内，导游的愉快声音通过麦克风响起：“欢迎，女士们，先生们……”片刻后，一辆租赁货车驶来。司机穿着多彩的非洲印花裙子，头上裹着配套的头巾，摇下车窗，带着浓重的长岛口音说：“对不起，各位，我耽搁了这么久，斯托克岛那边有交通堵塞。”她迟到了一个小时，擦去脸颊上流下的汗水。这次导览与基韦斯特的其他任何一次都不同。“我必须在阴影里带你们，”她对六名登上货车的游客说。旁边的路灯上贴着一个贴纸：“一个人类家庭”，这是基韦斯特的官方格言。“空调坏了，大家把窗户打开，”她在驶离路边，前往第一个停靠点：巴哈马村。阿里达·赖特的岛屿文化之旅是一人操作的，基韦斯特唯一的关于黑人历史的导览。赖特的小企业是她作为社会活动家的更大使命的一部分：传播对基韦斯特黑人生活的文化理解和意识。今年早些时候，她被任命为该市的桂冠诗人，但在过去的三年里，65岁的赖特一直在基本上没有合法的情况下进行她的导览。由于当地法规的复杂性和某个旅行社的主导地位，她无法获得适当的旅游车辆执照。该公司，即历史美国旅行社(HTA)，目前控制着基韦斯特所有此类执照。根据联合创始人克里斯·贝兰德的说法，HTA每年在美国接待约300万名客人，运营着九个城市的36个品牌，并自称为“美国历史的讲述者”。在一些地方，HTA提供的只有历史导览。编辑精选但叙述中还有哪些故事缺失呢？全国各地，像赖特这样的地方导游正在努力通过专业化的导览保持社区历史的活力，只是没有企业支持。“我希望能说，‘参加我的导览，大家都知道它的存在，’”赖特说。“不，我必须在阴影里。我不能让人知道我在进行这些导览。”在奥利维亚街行驶，棕榈树装点着天空，温暖的风穿过货车。巴哈马村是一个拥有约1800名居民的历史黑人社区，拥有悠久的历史。赖特指着远处的海军造船厂。“巴哈马人在19世纪迁移到这个地区，寻求作为船员和海绵采集者的经济机会，”当一幅色彩斑斓的壁画出现在眼前时，她说。壁画展现了塑造巴哈马村的个体，例如音乐家咖啡·巴特勒，他将《基韦斯特美丽的岛屿》献给他心爱的家乡。“这是道格拉斯社区中心，”赖特在一座矮矮的奶油色建筑前停车时说。“它曾是基韦斯特黑人学生的高中，直到进行种族融合。”早在1870年，弗雷德里克·道格拉斯高中成立，并从大陆各地招募黑人教师。相关内容“那是我的母校！”卡罗琳·布朗自豪地喊道。75岁的布朗是巴哈马村的本地人，也是赖特最好的朋友，参加导览以分享基韦斯特历史的内情。突然，一个穿着碧绿色衬衫的男人走到货车旁边。约翰·威尔逊·史密斯，69岁，也是赖特的朋友和巴哈马村的本地人，滑进了副驾驶座。作为一名地方历史学家，史密斯讲述巴哈马村主要人物的故事，例如变成演员的滑稽艺术家斯特平·费切特。“他是好莱坞第一个黑人百万富翁，而他的起点就在巴哈马村，”史密斯说，当赖特驶向费切特著名的“粉色房子”，该房子有柱子和宽大的门廊。“他受到黑人社区和NAACP的指责，因为他做了黑脸表演。这对黑人来说是个侮辱。”一辆经典的有轨电车穿过基韦斯特。杰弗里·格林伯格/环球图片集团/盖蒂图片社在其中一辆HTA运营的电车上，顾客们正在接受关于该地区黑人历史的非常不同的课程。“你们注定要遭殃！”导游在“鬼魂与墓碑”之旅中大喊，当巴士驶过杜瓦尔街。“是的，我们注定要遭殃！”车上的团体回应。这个以鬼故事为主题的导览集中讲述基韦斯特的超自然故事，包括在希格斯海滩的一个停靠点。在那里，一个公共公园部分建立在一个安置295名非洲难民的墓地上，这些难民在1860年被从拦截的奴隶船上救出，但在几周后死在海岸上。