"我们感到恐惧。" 对于法里德（Farid）——一个为了保护其身份而使用的化名——这三个字仍然把他带回25年前，回到印第安洋的一艘船上，一个十几岁的男孩被数百名陌生人包围，澳大利亚当局在救助他的船只被阻止抵达圣诞岛（Christmas Island）后突然出现。那时他17岁，逃离阿富汗，留下了单身的母亲和兄弟姐妹，在寻找安全的过程中花了八个月的时间从一艘船转移到另一艘船。当挪威的货船MV Tampa在2001年8月救助了他和432名其他寻求庇护者（大多数是哈扎拉人）时，他已经经历了风暴、几天的海上漂泊，以及不知旅程何时结束的无助感。那时，哈扎拉人正在逃离阿富汗，担心复苏的塔利班的迫害。接下来又是另一个不确定性。让人放心的消息，您可信赖的消息来源，让您与周围的世界保持同步。免费每日新闻更新和分析，直接发送到您的邮箱。"我们没有被清楚告知他们要把我们带到哪里。当我们第一次看到当局的船时，我以为他们会把我们带到澳大利亚，"法里德告诉SBS新闻。然而，他被带到了瑙鲁（Nauru），在那里他花了几年时间卷入澳大利亚新建立的离岸处理系统，最终才返回阿富汗。"那就像一个营地。我们一个月大约有一次机会外出几个小时，"他说。2018年9月在瑙鲁看到的难民安置区。来源：美联社 / 杰森·奥克斯汉姆（Jason Oxenham）"第一年我们根本不能外出。我们并不是很有希望。起初只有帐篷，但后来他们设置了可移动的房间，"法里德说。如今，他42岁，居住在墨尔本东南部，完成职业课程和学徒后，成为一名画家。他在2012年获得了澳大利亚的庇护。法里德在澳大利亚建立的普通生活，离他来到这里的旅程相去甚远，这段旅程始于他作为一个青少年逃离阿富汗，最终将他卷入'坦帕危机'和澳大利亚新兴的离岸处理系统。时至今日，他的经历为人们提供了一个人性化的视角，了解坦帕事件及其后续政策，即太平洋解决方案（Pacific Solution），澳大利亚在如何回应寻求保护的人们的问题上，仍在持续辩论。当坦帕回应求助时，2001年8月24日，帕拉帕号（Palapa）在距离圣诞岛约140公里的海域遇险，使船上人员面临沉没的前景。两天后，即8月26日，澳大利亚救援协调中心向该地区的船只发出警报，称该船处于困境，船顶上写着“HELP”和“SOS”。离他们最近的船只是MV Tampa，其船长阿尔内·林南（Arne Rinnan）同意前来救助。在一架澳大利亚海岸监视飞机的引导下，坦帕号抵达了受损的渔船，开始将船上的人转移至安全地点。坦帕事件发生在2001年8月，当时该船在救助了433名寻求庇护者后被阻止驶向圣诞岛。来源：SBS新闻对于法里德来说，这次救援本应标志着他可怕旅程的结束。相反，随之而来的是一场将改变澳大利亚对抵达的寻求庇护者的处理方式的对抗。林南最初驶向印度尼西亚的梅拉克（Merak）渡轮港，但据报道，有数名寻求庇护者施加压力，要求他将他们带往澳大利亚。根据随后的参议院调查，一些人威胁如果被带往印度尼西亚将跳船或伤害自己。基于对他们安全的担忧，林南改变了航向，驶向圣诞岛。澳大利亚当局拒绝允许该船进入澳大利亚领海，并指示林南将船上人员带往印度尼西亚。帕拉帕号在8月24日遇难时，船上载有超过400名寻求庇护者。来源：AAP / 沃伦·威尔海姆森（Wallenius Wilhelmsen）随着僵局的持续，林南对一些乘客健康状况恶化表示了担忧。澳大利亚当局安排了食物、水和医疗协助，但僵局依然持续。8月29日，林南宣布进入紧急状态，未经许可驶入澳大利亚水域，促使政府派遣45名特种空勤团（SAS）士兵登船。法里德对当局的到来记忆犹新，认为那是另一个令人恐惧的时刻。"我感到紧张和害怕，因为他们[当局]戴着面罩，手指放在扳机上。"这就像看到电影中的场景。我们很困惑，因为船长向我们解释他不被允许进入澳大利亚水域。圣诞岛处于中间的矛盾之中，戈登·汤姆森（Gordon Thomson）当时是圣诞岛自治区的议员，在僵局期间与林南有直接联系，包括通过传真。