在赛道上的Pontiac Trans Am IROC赛车 - Kevin Kane/Getty Images 如果将来自不同领域的世界顶级赛车手聚集在一起，让他们驾驶同样准备的赛车，在北美各大标志性赛道上展开激烈角逐，会发生什么？其实你不需要想象，因为这已经发生过了。它被称为国际冠军赛车，简称IROC。IROC系列受到赛车迷和参赛者的喜爱，从1970年代初到2000年代中期，聚集了包括安德列tti、厄尔哈特、福伊特和安瑟等赛车界的传奇车手。除了赛道上的激动人心，IROC系列还帮助催生了1980年代最具标志性的美国跑车之一。 广告 原始的IROC系列运行到2006年，但由于赞助兴趣的缺乏而终止。但今天，IROC依然是美国赛车历史中一个被温暖怀念的部分，现在还有了重聚活动——也许未来还会有更大的系列复兴计划。让我们快速回顾一下这个备受喜爱的赛车系列的遗产。 了解更多：12款具备强大Hemi发动机的赛车 原始IROC时代的红色1985款IROC Camaro赛车在车库 - Brian Cleary/Getty Images IROC由罗杰·彭斯基、莱斯·里赫特和迈克·菲尔普斯在1973年创建，目的是为赛车世界创造一个全明星锦标赛。它会吸引来自NASCAR、印地赛车和一级方程式的顶级车手，让他们在同样的赛车中相互竞争。多年来，IROC在椭圆赛道和公路赛道上进行比赛，包括代托纳、塔拉迪加和沃特金斯格伦。 广告 IROC最初使用保时捷911 Carrera，之后转向了雪佛兰Camaro。在1980年代初期短暂停办后，IROC于1984年带着基于第三代雪佛兰Camaro的新赛车回归。这款赛车的影响远超赛道。在1985年款中，雪佛兰推出了一款协同推广的IROC-Z Camaro，增加了性能和外观的调整。IROC-Z取得了巨大的成功，一直持续到1990年款。今天，它是Camaro迷和喜欢1980年代汽车文化的人们的最爱。在Camaro时代后，IROC在90年代转向了道奇Daytona和道奇Avenger，最后11个赛季使用了Pontiac Trans Am。虽然早期的IROC表现出更均衡的椭圆和公路赛道组合，但在90年代和2000年代的大部分时间里，IROC仅在椭圆赛道上进行比赛。毫不奇怪，NASCAR车手在这种格式中表现卓越，马克·马丁是历史上获胜最多的IROC车手，赢得了五个冠军。德尔·厄尔哈特也取得了巨大的成功，获得了四个IROC冠军。 IROC会复兴吗？ Kevin Harvick与IROC赛车展示 - Kevin Kane/Getty Images 在2006赛季后，由于缺乏赞助资金，IROC停止了运营。此外，车手的赞助商也不希望他们驾驶（并赢得）来自他们通常竞争的制造商的赛车。例如，马克·马丁赢得了一场Pontiac的IROC比赛，尽管他在NASCAR中是福特车手。 广告 近20年来，IROC一直是一个沉寂的名字，代表着一个过去的赛车时代。然后在2024年，前NASCAR车队首席和车队老板雷·埃弗纳姆，曾帮助道奇重返NASCAR，与企业家罗布·考夫曼一同购买了IROC名称的版权。他们在那个夏天的莱姆岩举行了一次IROC重聚活动，原始的IROC赛车和车手参与其中。他们还计划在2025年加州蒙特雷的劳力士赛车重聚活动中举办另一个IROC活动。理想情况下，新的IROC团队希望将复兴超越单纯的复古赛车活动。希望在某个时刻，IROC将再次发展为一个完全竞争的赛车系列，可能会使用不带制造商品牌的赛车，以避免与车手赞助的冲突。 想要获取最新的科技和汽车趋势吗？订阅我们的免费新闻通讯，获取最新的头条新闻、专家指南和实用技巧，每次一封邮件。你也可以将我们添加为谷歌的首选搜索源。 阅读SlashGear上的原文。