买家正在寻找更便宜的汽车。新车价格仍接近纪录。作者：Ben Shimkus 你现在正在关注这位作者！点击取消订阅电子邮件提醒。新车辆价格距离新纪录高点仅有52美元。FREDERIC J. BROWN/AFP通过盖蒂图片社。在美国汽车经销商的停车场上，正在上演一种紧张局面：购物者希望买便宜的汽车，但价格却持续上涨。这是Cox汽车公司在9月份的数据中发现的。上个月，平均新车交易价格为50,562美元，比上个月上涨了近1%，距离纪录高点仅52美元。这一价格比去年上涨了0.7%。与此同时，买家越来越倾向于远离全尺寸的车型，转向更实惠的选项。Cox汽车公司的首席分析师Erin Keating在接受《商业内幕》采访时表示：“顾客继续向我们表明，他们愿意通过选择小型车辆，如轿车或小型SUV进行适应。”她说，购物者也愿意更换品牌，以便使他们的财务状况更为合理。这种灵活性有助于抑制整个行业的平均价格，但现在，小型车辆的窗口标价正在上涨。9月份，紧凑型汽车的平均价格同比上涨了3.2%，达到27,977美元，而小型SUV上涨了1.5%，达到31,213美元。五个最高销量的新车细分市场中，有四个的价格增长超过行业平均水平。只有紧凑型SUV的价格较2025年9月有所下降，下降幅度为0.4%，价格为37,614美元。Keating补充说，将这些价格放在更大的经济背景中是很重要的。周三，劳工统计局发现，九月份整体通货膨胀加速上涨了3.7%。她表示：“汽车的通胀率远低于全国的标准通货膨胀率。上涨1%或2%仍然远低于历史正常水平。”九月份的数据仍显示，汽车行业在努力摆脱2026年的旧车型。到九月底，2026车型占可用库存的22.4%。根据Cox汽车公司的分析，这一比例比八月份的12.4%有所上升，但仍远低于去年的变更。到2025年九月底，等待在停车场的所有新车中，38.6%是2026年车型。Keating表示，今年的缓慢发布意味着更新（往往是重新定价的）车型到达新车经销商的数量更少。她预测，平均新车交易价格可能会在接下来的三个月内继续上涨。购物者可能会在前方看到一个曙光：激励措施。Keating表示，汽车经销商可能会开始向顾客提供一些定价优惠，以便将销售缓慢的车辆——特别是那些较大且燃油效率较低的车型——从他们的经销商停车场中移除。她表示，吉普车制造商Stellantis、福特和通用汽车最有可能会看到这些折扣。“当你有新车进货时，你会想要将旧车卖掉，”Keating说。阅读下一篇：商业内幕为您讲述您想要了解的创新故事。商业内幕为您讲述您想要了解的创新故事。商业内幕为您讲述您想要了解的创新故事。商业内幕为您讲述您想要了解的创新故事。Ben Shimkus 你现在正在关注这位作者！点击取消订阅电子邮件提醒。Ben Shimkus是商业新闻编辑部的记者。他撰写关于汽车、运输、零售和工作的报道。Ben的报道曾出现在《滚石》、《边缘》、《汽车新闻》、《今日美国》、《AutoBody 新闻》《LGBTQ 国家》、《TopSpeed》和《Out 杂志》中。他还曾在《美国太阳报》和《每日邮报》担任编写职务。他于2024年毕业于纽约大学，获得新闻学硕士学位。通过bshimkus@insider.com给Ben发邮件，或通过Signal私下给他发消息。