安东内利表现近乎完美,但汉密尔顿的戏剧性过多 - 驾驶员评分
冠军领袖基米·安东内利在比利时大奖赛中以杆位胜利重回胜利轨道。梅赛德斯车手目前在积分榜上领先法拉利的刘易斯·汉密尔顿45分,此前他的队友乔治·拉塞尔在首圈与汉密尔顿发生碰撞,汉密尔顿最终以第四名完赛。拉塞尔在冠军积分榜上跌至第三,与安东内利相差50分。以下是我对本周末在比利时驾驶员表现的评分。基米·安东内利 - 9.5/10 梅赛德斯冠军领袖本周末表现近乎完美。在三次练习赛中赢得两次,并在杆位上比第二名快了三毫秒以上。在虚拟安全车不幸时机的情况下,超越查尔斯·勒克莱尔赢得比赛。查尔斯·勒克莱尔 - 8.5/10 最大化法拉利的表现,距离安东内利最近的是他。受益于虚拟安全车,但在失去领先后仍然让梅赛德斯车手保持挑战,尽管与奥斯卡·皮亚斯特里的接触是一个不太整洁的瞬间。马克斯·维斯塔潘 - 8/10 精彩的起步让他短暂处于领先位置,并为红牛赢得又一个领奖台。排位赛位于前排,并表现出强劲的比赛,但最终在关键时刻无法与安东内利匹敌。刘易斯·汉密尔顿 - 6/10 速度很快但戏剧性过多。从他最后一次排练的严重撞车和撞击乔治·拉塞尔的罚款中恢复,以第四名完赛,但整体混乱的周日使得这次表现不能算作强劲。奥斯卡·皮亚斯特里 - 6.5/10 与勒克莱尔的接触后受伤,但仍然参与竞争,带回了一个有用的第五名。最后失去第四名给汉密尔顿结束了一个周末,他与麦克拉伦队友兰多·诺里斯的舒适度并不相同。伊萨克·哈贾尔 - 9/10 比赛中的精彩表现。从第21位起步冲刺至第六,采用激进策略,并在最后阶段抵抗住诺里斯,取得红牛的重要成绩。兰多·诺里斯 - 7.5/10 排位赛第三显示了麦克拉伦的真实速度,尽管他在最后的Q3失误使他失去了挑战安东内利的机会。从发车罚款中恢复得很好,但长时间的第一次停站和缓慢的进站让他略逊于哈贾尔。加布里埃尔·博尔托莱托 - 8/10 对于奥迪车手来说又是一个优秀的周末。进入Q3,保持远离麻烦,将第八位牢牢地转化为连续第二个得分。阿尔维德·林德布拉德 - 7.5/10 强劲的排位表现让他排名第八,并在比赛中表现出成熟,成功获得积分。赛车先锋拥有最快的中场赛车之一,但林德布拉德依然需要保持冷静,以充分利用这一点。弗朗西斯科·科拉平托 - 8/10 出色的表现赢得了最后一分。在与皮埃尔·加斯利和利亚姆·劳森的三方斗争中,使得关键的超车,并再次在与更有经验的阿尔派队友的对抗中表现出色。皮埃尔·加斯利 - 5.5/10 排练时的撞车影响了他周末的开局,周日未能挣得积分。排位赛领先于科拉平托,但输给队友第十名令他感到失望。利亚姆·劳森 - 6/10 看起来在开局阶段有机会获得良好积分。在试图超越加斯利时让科拉平托得益,最终滑落至第十二位,落后于赛车先锋队友林德布拉德。尼克·霍肯伯格 - 5.5/10 参与了争夺最后一分的战斗,但未能转化为前十的完赛。被奥迪队友博尔托莱托轻松超越,令他的下午也失去亮点。奥利弗·比尔曼 - 5.5/10 排位赛中仅差0.033秒未能进入Q2,但在比赛中并没有真正威胁积分。哈斯车手的周末基本上是无名的。亚历克斯·阿尔本 - 5.5/10 威廉姆斯在整个周末缺乏竞争力,但阿尔本至少带领球队回家。在卡洛斯·塞恩斯身后起步,完成超越,但第15名毫无回报。卡洛斯·塞恩斯 - 4.5/10 由于排位罚款和早期损坏,使得这场比赛很难评判。他对威廉姆斯更换前翼的决定感到不满,最终落后于队友阿尔本。埃斯特班·奥康 - 3.5/10 哈斯车手的糟糕周末。排位赛第18位,并在与塞恩斯和队友比尔曼的首次圈事故中遭遇爆胎,几乎处于垫底。瓦尔特里·博塔斯 - 5/10 唯一一名完成比赛的凯迪拉克车手,但没有其他值得庆祝的。排位赛领先于队友塞尔吉奥·佩雷斯,保持车身整洁,尽管落后一圈完赛。费尔南多·阿隆索 - 4/10 阿斯顿·马丁又一个糟糕的周末。因排位罚款最后起步,完赛时落后于赢家两圈,几乎没有证据表明赛车能够与任何人较量。兰斯·斯托尔 - 3.5/10 在他的罚款之前排在最后一列,并因疑似变速箱问题退赛。机械设备没能给他提供任何帮助,但在他的比赛结束之前几乎没有积极因素。
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