2026年8月27日 — 上午5:00 对于外人来说，这封电子邮件看起来像是一种威胁。如果你不履行你的承诺，你将失去考克斯比赛。这封信件是维多利亚赛马委员会主席蒂姆·埃迪（Tim Eddy）发送给摩尼谷赛马俱乐部的管理层，明确表明：如果没有准备好的看台，维多利亚赛马委员会无法保证该俱乐部的标志性一级赛事在2027年回归。一张摩尼谷赛马场施工工作的鸟瞰图。埃迪的电子邮件的正式性让摩尼谷主席亚当·伦宁（Adam Lennen）和首席执行官迈克尔·布罗威尔（Michael Browell）感到惊讶。但也许他们不应该感到惊讶，因为在三个月前，他们曾收到来自竞争俱乐部的大胆合并提议，该提议将彻底抹去摩尼谷赛马俱乐部在全国赛马界的存在。这一提议并不是来自维多利亚赛马委员会，而是来自摩尼谷的对手，墨尔本赛马俱乐部。这两个问题在俱乐部的负担中出现，同时俱乐部正在进行一项长达数月的2.2亿澳元的重建计划，该计划始于2025年澳大利亚最佳体重赛马比赛结束时，赌徒们热情地将场地撕得粉碎。赛道已被铲除，旧看台被拆除。在2025年考克斯比赛日，摩尼谷旧赛道上的比赛。克里斯·霍普金斯（Chris Hopkins）考克斯比赛将在2026年于弗莱明顿（Flemington）举行——墨尔本杯的主场。这是自1922年比赛开始以来首次在摩尼谷之外举行。迁移是为了给俱乐部时间完成其知名的狭窄和短直赛道以及附属设施（包括看台）的重建。维多利亚赛马委员会发出的电子邮件后不久，摩尼谷公开透露它无法及时完成其看台的建设以便于2027年比赛；或许甚至连2028年也无法完成。它对那几年的计划是通过临时基础设施来增加容量，以容纳大量参与比赛的观众。摩尼谷首席执行官迈克尔·布罗威尔表示，推迟建设看台是财政上负责任的做法。“我们在市场变化发生时进行调整，”他告诉本报。维多利亚赛马委员会方面则表示对于要求摩尼谷证明其能在比赛日接待15000名观众并发布一系列有可能使新形象摩尼谷失去澳大利亚赛马的瑰宝之一的草案指导方针毫不道歉。它还必须证明其新赛道适合比赛，其设施（如新的骑师房和新的登上马匹区）符合用途。“虽然我们支持俱乐部的重建，但我们将根据维多利亚赛马的最佳利益来做出决定，”一位维多利亚赛马委员会发言人表示。一个大胆的提议 摩尼谷董事会平静地讨论了维多利亚赛马委员会的信件，就像三个月前他们收到来自墨尔本赛马俱乐部的大胆“合并提议”时所做的一样。对门外汉来说，这看起来更像是收购而不是合并。墨尔本赛马俱乐部的提议是在业内对摩尼谷项目在经济困难条件下资金不足、俱乐部可能面临破产的猜测日益增长的背景下提出的。俱乐部对此情况 vehemently 否认。在关心此事的人中，有亿万富翁影响力人士和赛马业主协会主席乔纳森·蒙兹（Jonathan Munz）。他长期以来反对摩尼谷的重建。蒙兹被广泛认为是维多利亚赛马界最有影响力的声音之一，他更希望将整个区域出售，并将潜在的5亿澳元收益投入行业。乔纳森·蒙兹。布朗温·希利（Bronwen Healy）蒙兹拥有一架私人飞机，是《教父》电影的粉丝，同时还是监管考尔菲和桑登的墨尔本赛马俱乐部的副主席。他是墨尔本赛马俱乐部5月4日合并提议的主要推动者——这个提议获得了墨尔本赛马俱乐部董事会的批准。提议要求俱乐部合并，并立即放弃摩尼谷的mega重建，尽管此前已花费近5千万澳元拆除其看台和重建赛道。墨尔本赛马俱乐部合并计划的另一个关键组成部分是完全停止摩尼谷的赛马，而是在桑登赛马场修建一条新的7000万澳元的第三条赛道，以满足行业的需求。这是一个有趣的转折。桑登的未来——包括弗莱明顿、考尔菲和摩尼谷在内的四个墨尔本城市赛马场之一——直到2024年9月都存在疑问，因为墨尔本赛马俱乐部曾考虑将该区出售用于住房，以创建一个新的郊区。桑登的销售将为考尔菲的升级提供资金，但这些计划在约翰·坎加（John Kanga）接管墨尔本赛马俱乐部董事会后被放弃。当他在去年的考尔菲杯前夕辞职时，蒙兹接替了他的职位。墨尔本赛马俱乐部合并提议中另一个尖锐的要求是摩尼谷所有员工，包括布罗威尔在内，都会被解雇。但俱乐部将提供五 boas