法官、政治家、报纸编辑和大额消费的顾客：前澳航首席执行官阿兰·乔伊斯透露了航空公司如何让会员进入其私人董事长休息室。在他周二发布的回忆录中，乔伊斯否认将休息室作为影响政治家的工具，并声称著名的澳大利亚人“乞求”获得进入“这个可以说是全国最独特的俱乐部”的机会。这位出生于爱尔兰的乔伊斯是航空公司任职时间最长的负责人之一，从2008年一直领导公司直到2023年的辞职。他之前将休息室描述为一种“商业安排”，但在他的回忆录《乘着喷气流》中，提供了他对如何进入澳大利亚主要机场奢华私人区域的最新解释。 乔伊斯写道，他本人或澳航董事长都没有亲自处理进入休息室的邀请，仅有偶尔的意见。这个“仅限邀请”的俱乐部的会员资格由一小组高级管理人员批准。他说，“核心”会员包括“联邦政治家，大多数州政治家，最高法院和联邦法官，国家报纸的编辑，少数记者以及高知名度的名人”。每年在澳航航班上消费约100万澳元的公司“可能”会获得一个休息室会员资格，该资格可以在高管之间轮换，乔伊斯写道。 在2023年，公司向参议院调查报告称，它还向联邦部门的秘书、副秘书、机构主席、首席执行官和专员发出了邀请。澳航已被联系以发表评论。 “你不能买入” 在他的书中，乔伊斯写道，公司曾经需要撤回一些会员资格，因为由于“监管不一致”，会员人数增长“失控”，不过他并没有具体说明何时发生。乔伊斯写道，澳航还通过要求“高标准的行为”来保持对会员的控制。他举了杰基·兰比的例子，兰比在墨尔本董事长休息室的一次“愤怒演讲”后被航空公司禁止进入六个月，她对此表示歉意。乔伊斯写道，会员的“精英”感觉和低调是由于排他性，而不是因为福利。“你不能买入，而任何数量的常旅客积分也无法为你获得一个名额，”他写道。 在私人休息室可以享用免费的按需美食和酒水以及舒适的设施。根据澳航网站，会员还可以享受免费的座位选择以及客户服务、机场值机和安检、行李处理和升级请求的优先权。近年来，一些政治家已归还了他们的休息室会员资格。在他的回忆录中，乔伊斯否认了有关澳航通过休息室会员行使影响力的说法，称之为“最荒谬的说法”。“如果那是真的，澳航在高等法院或联邦法院就不会输掉任何案件——然而我们确实输过，”乔伊斯写道。他表示，休息室是人际关系的工具，而不是控制的杠杆。这本回忆录还包含了乔伊斯对关于他是否按照安东尼·阿尔巴尼塞的要求为澳航航班提供免费升级的指控的首次公开评论，而总理在2024年对此表示否认。“我完全不记得曾经接到总理或他工作人员请求升级的电话，”乔伊斯写道。 乔伊斯表示，对于这样的请求，他的标准做法是告诉他的个人助理安排升级，而“所有主要政党的政治家”都曾提出过这样的请求。但是乔伊斯说，他从未要求他的助理安排，也没有任何记录表明他授权过阿尔巴尼塞的升级。“这纯属胡扯，但没有什么能像暗示一个政治家在象征性的槽里能吸引选民的注意，”他写道。