2026年职业摩托越野锦标赛在加州帕拉的第一轮，第18轮超级摩托越野赛开始时有几个未解的问题，也许最重要的就是杰特·劳伦斯在经历了季前训练事故造成的严重踝关节伤后，再次出赛的表现如何。劳伦斯在福克斯赛道的赛后新闻发布会上说：“对我来说，最重要的一点是，我很高兴我看起来像我自己，但我实际上并没有那种感觉。”劳伦斯去年在几乎缺席大部分怪兽能量超级越野赛季后面临类似的问题，但ACL撕裂比他目前的伤病更容易修复。劳伦斯在冬季遭遇的这种伤害对大多数骑手来说被视为职业生涯的终结。在去年的职业摩托越野赛首轮中，劳伦斯包揽了所有赛事，荣获总冠军。他以轻松的姿态赢得了2025年职业摩托越野赛和超级摩托越野赛的冠军。“一些你几乎视为理所当然的小事，只是为了让自己更高效。”劳伦斯继续说道。“我非常不平衡。每个跳跃我都要用全身的重量压在左腿上，然后在那些你想双脚站立并抓住的急转弯中？我真的做不到，因为当我跳起并踩到那些边缘时，会极大地伤害到我的脚：那种快速的，剧烈的冲击。‘这些事情，我只是试图弄明白。我的身体在这方面效率低下，我的左腿很紧，然后我的右臂很紧，因为我要用右臂更用力地抓住，以弥补右腿的不足。我们将继续学习，努力找出在摩托之间这一周中，什么有效，什么能让自己在比赛日有更好的表现。”广告 在摩托1中获得第四，摩托2中获得第三，总体排名第三，劳伦斯明显一瘸一拐地走上领奖台接受奖杯。尽管带着严重的伤病，劳伦斯依然站在领奖台上，保持了他在帕拉的完美记录。另一方面，这是他第一次在450或250级别上未能获得总冠军。家庭的骄傲由他的兄弟亨特·劳伦斯保持，他在比赛和资格赛中都取得了胜利。MX 2026 第18轮 帕拉 450 杰特·劳伦斯领先海登·迪根.JPG 挑战 “每个人都非常出色，”劳伦斯谈到摩托越野比赛时说。“当大家状态百分之百或感觉不错，而你却感觉像一件2美元的T恤时，真的很难击败他们。因此，我们将努力在下个周末变得更好，并继续努力弄清楚这个踝关节，改善它。”广告 本赛季对劳伦斯来说可能将成为最具挑战性的一季，他自2023年晋升至450级别以来，已获得六个冠军。他在那个赛季赢得了每一轮职业摩托越野赛，并几乎赢得了每一场摩托比赛。在2026年，他将面临一位快速崛起的亨特·劳伦斯，后者在超级越野季末赛中是唯一一个能够击败最终冠军肯·罗岑的骑手。杰特还必须时刻保持警惕，以确保初出茅庐的海登·迪根不会试图在杰特的代价下给自己留下印记。上周在帕拉的两场摩托比赛中，劳伦斯和迪根的名次互换，杰特在每场比赛中都以一名之差胜出。但劳伦斯知道自己需要改进的地方。广告 在新的工厂本田450摩托上比赛，他需要对设置和悬挂进行一些调整，以提高比赛过程中的舒适度：一些小问题，比如过紧的油门线，导致了摩托1中的手臂充血（前臂的实际肿胀，导致疼痛和力量下降）。劳伦斯在摩托2前解决了这个问题。劳伦斯认为他最大的需求是改善起步。在摩托1中，他在起跑线外排名第15，在第一圈结束时提升到第11名。又过了九圈（共15圈），他才成功进入前五。摩托2的第一圈结束时，劳伦斯排名第八，之后在第五圈时滑入领奖台位置。广告 当被NBC体育问到这一改进将来自哪里时，劳伦斯回答：“我认为起跑的时候会改善。希望随着时间的推移会更好。并且多练习一下。自从骑比赛摩托以来已经有一段时间了。我在‘狗窝’（劳伦斯的测试设施位于佛罗里达）一直骑同一条赛道，使用同样的车和设备，所以你习惯了那种感觉，显然，也习惯了全新的摩托车。即使是昨天，我在摩托上感觉糟糕，因为这是新摩托车。因此，再次掌握这些事情是很重要的。我们会弄明白的。”MX 2026 第18轮 帕拉 450 杰特·劳伦斯跳跃.jpg 竞争关系的诞生：杰特·劳伦斯对阵海登·迪根在福克斯赛道2026年职业摩托越野赛首场比赛中，第一轮练习结束后，海登·迪根的速度超过了杰特·劳伦斯。丹·比弗