也门塔兹——富阿德·穆罕默德在建筑行业工作了超过25年。这位46岁的工人看到自十多年前战争爆发以来，也门的建筑行业逐渐恶化，而在2月底美国-以色列对伊朗的战争开始后，经济影响更是惨重。富阿德向半岛电视台表示：“我们几乎无法为自己的家庭维持生计。” 当前的地区战争已对中东各国经济造成损害，而在也门的政府控制区，商品价格飞涨使得经济负担沉重。受影响最严重的行业之一是燃油：在1月时，20升（5.3加仑）柴油的价格为25,000也门里亚尔（约17美元），而如今这一价格已暴涨至45,000里亚尔（约30美元）。这一巨大的价格波动引发了连锁反应，推高了所有依赖燃油和运输的商品和服务的成本，包括建筑。因此，也门东部和西南部的无数建筑项目已停工。 富阿德解释说，在美国-以色列-伊朗战争之前，他每月能找到大约两周的工作。但是今年，他已经几个月几乎没有工作。“建筑材料价格的上涨让房主和建筑工人都很沮丧，”富阿德说。“想要建房的人发现他们的预算不再够用，而我们则失去了工作。”富阿德回忆起，在5月份他曾为一位为家人储蓄建房的钱的女性短暂工作。然而，当一波新的价格上涨冲击市场后，她暂停了施工，等待价格下跌。富阿德补充道：“我还与建筑承包商合作，但大多数人在房主的要求下暂停了他们的项目。当我打电话给他们时，他们告诉我，他们在等候区域情况改善。” 作为成本上涨的一个例子，一车沙子的价格从130,000也门里亚尔（约87美元）涨至190,000里亚尔（约127美元），而一米窗玻璃的平均价格从90,000里亚尔（约60美元）上涨到130,000里亚尔（约87美元）。富阿德在家的情况十分绝望。他完全依赖每日工钱，但没有工作，无法为家人提供基本生活必需品。他考虑过寻找其他工作，但在其他领域缺乏专业经验。在绝望中寻找工作的同时，他将自己的日薪从25,000也门里亚尔（约17美元）降至20,000里亚尔（约13美元）。“我的情况每天都在恶化，”他说。 由于成本上涨，也门政府控制区的建筑项目已放缓或完全停止 也门石油公司的一名官员在5月份告诉路透社，柴油价格上涨是由于供应危机加剧和全球燃料价格上涨所致，受地区紧张局势和霍尔木兹海峡关闭以及运输和海事保险成本上升的推动。该官员指出，这一措施是暂时的，直至危机结束，情况恢复正常。 塔兹也门-海湾研究中心的执行主任瓦菲克·萨利赫解释说，也门经济特别容易受到外部经济冲击。“全球商品市场的任何波动都直接影响本地市场，因为也门几乎90%的需求依赖进口，”萨利赫告诉半岛电视台。“因此，当全球价格飙升、霍尔木兹海峡运输紧张及海事保险和运费上升时，本地商品和燃油价格上涨是一个自然结果。” 然而，在包括首都萨那在内的也门胡塞叛军控制的地区，燃油价格尚未出现急剧上涨，因此对建筑行业的影响尚未显现。也门的战争在该国加深了两种不同的经济结构，中央银行在亚丁和萨那之间出现分裂，导致也门里亚尔存在两种不同的汇率。胡塞集团正面临日益严重的经济愤怒，因其在地区和国际上的孤立日益加剧。到目前为止，该组织避免了燃料价格上涨，20升（5.3加仑）柴油的价格为9,500也门里亚尔，按萨那设定的汇率大约是18美元。 “【胡塞】可能从前几个月的库存中获得足够的供应，这就是为什么本地市场没有受到影响，”萨利赫说。“然而，影响将在今后出现在进口方面。