在2026年8月2日星期日，印度尼西亚国家搜救机构（BASARNAS）发布的视频中，一艘名为穆季阿拉·圣托萨2号的客轮在印尼马杜拉岛附近的海域失火，浓烟滚滚。印尼泗水——一艘载有271人的印尼渡轮在周日于爪哇主岛附近海域失火，造成至少5人遇难和数十人失踪，救援人员与过往船只从燃烧的船只上紧急疏散了数百人。根据印尼国家搜索和救援机构的说法，穆季阿拉·圣托萨2号渡轮正从印尼第二大城市泗水出发，前往南苏拉威西省的马卡萨，船上有232名乘客、39名船员和181辆主要为卡车的车辆及一台挖掘机，火灾发生在早上6点至7点之间，地点位于苏门县的海域。该渡轮运营商PT Atosim Lampung Pelayaran大约在一小时后向泗水搜索与救援办公室报告了这一事件，BASARNAS在声明中表示。该公司接到了渡轮船长的报告，称船只在马杜拉岛的北端起火，但随后失去了联系。到上午9:45，相关部门通过与附近的货船Meratus Project 3的沟通，确认渡轮距离Buruan Sapudi岛约19海里，但因该船载有易燃货物而无法靠近起火的船只。国家搜救机构发布的画面显示，渡轮一侧冒出浓厚的黑烟，弥漫到船只的大部分区域，而社交媒体和信息组中流传的视频显示，惊恐的乘客大多数穿着救生衣，聚集在船甲板和上层区域等待营救，还有些人跳入海中，橙色的火焰和黑烟从燃烧的船只中涌出。救援人员在2026年8月3日星期一，将一些渡轮火灾的幸存者安置到了印尼东爪哇省的坦戎·佩拉克港口。报道称，渡轮几乎被火焰吞没，乘客聚集在船头和船首。声明中提到，一艘拖船和另一艘经过的船只于上午10点前开始疏散乘客。到周日晚上，几艘附近的船只成功救出227名乘客和船员，并找到了5具尸体。至少39人仍然失踪。火灾的原因尚不明确，仍在调查中。一名幸存者阿赫迈德·阿卜杜勒·卡里姆表示，火灾似乎是从下层车辆甲板上的一辆卡车开始的。“有人从下层甲板上来告诉我们着火了。当我们下去查看时，两辆车已经在燃烧，”卡里姆说，“在风的助力下，火焰迅速蔓延。在不到30分钟的时间里，大家都被指示转移到渡轮的船头。”搜索和救援队伍从泗水派出了一艘救援船，尽管官员们预计需要约六小时才能抵达现场。一艘来自苏门佩救援哨所的刚性充气艇被派往事发地点，但由于海况恶劣和高浪后返回了岸边。印尼海军也派出了一艘战舰进行支援。这艘160米（525英尺）长、25米（82英尺）宽的渡轮于1992年在日本建造，曾作为“大阪渡轮”运营于大阪-新门司航线，2015年被卖给印尼。它服务于泗水-马卡萨航线，通常需要约40小时，主要供国内旅行者和爪哇与苏拉威西之间的货物运输使用。印尼是一个拥有超过17,000个岛屿的群岛，渡轮是常见的旅行方式。灾难经常发生，常常被指责为安全执法不力。