不列颠哥伦比亚省 这座标志性的北不列颠哥伦比亚省地标建于第二次世界大战期间，正在 deteriorating，遭受日益严重的破坏，地方官员担心这个受欢迎的旅游目的地可能会永远消失。 基于木材的桁架桥在 2021 年因滑坡暂时关闭，麦特·普雷普罗斯特·CBC 新闻·发布：2026年6月22日，东部夏令时间上午9:00 | 更新：6小时前 该文章的音频版本由基于人工智能的技术生成。可能会出现错误发音。我们正在与合作伙伴合作，不断审查和改进结果。历史悠久的基斯卡提诺桥在 2021 年 6 月因小滑坡影响了其中一个桥墩而暂时关闭。 (麦特·普雷普罗斯特/CBC) 在过去的 85 年里，历史悠久的基斯卡提诺弯曲木桥一直是开车经过阿拉斯加公路旅行者的愿望清单之一。即使所有的标志都显示“桥已关闭”。 “标志上写着‘关闭’，我说，‘好吧，桥就是我想去的地方，’”来自科罗拉多州的游客戴夫·拉莱特说，他最近通过一段老公路的快速迂回，想在道森溪和圣约翰堡之间查看这座桥。 由于结构安全问题，这座北不列颠哥伦比亚的地标自 2021 年 6 月以来已被封锁，最初是由于小滑坡对桥的一个桥墩造成的。五年过去了，仍然没有重新开放的时间表，地方官员担心这个受欢迎的旅游目的地可能会永远消失。 “你走到下面，就能看到桥的结构上有一点螺旋桨扭曲，”拉莱特说。“它随着时间的推移而移动。” 一张档案照片显示了第二次世界大战期间基斯卡提诺弯曲木桥的建设。 (南平原历史协会档案) 这座历史悠久的基斯卡提诺弯曲木桥是作为阿拉斯加公路的一部分在第二次世界大战期间建造的。 (麦特·普雷普罗斯特/CBC) 战时工程 负责北不列颠哥伦比亚省交通和运输部桥梁和公路工作的达雷尔·冈说，工程师们移除了压在桥墩上的材料，但他担心支撑桥两端的两个山坡仍在移动，会导致结构发生变化。冈说，该部门正在审查补救桥梁的选项，并希望在今年对其未来有更清晰的了解。 “我们真的必须考虑维持安全所需的东西，”冈说。 来自科罗拉多州的戴夫·拉莱特在历史悠久的基斯卡提诺桥与道森溪的旅游官员交谈。 (麦特·普雷普罗斯特/CBC) 这座马蹄形桥是在第二次世界大战期间建造的，运送成千上万的部队进入北方，以加强大陆防御。对当地人来说，它的完工已成为加美合作的象征。 “它是独一无二的，你在其他地方不会看到这样的东西，”道森溪市社区服务总经理瑞安·麦克艾沃尔说，他负责旅游发展，并为保护桥梁的努力提供帮助。 父子在不列颠哥伦比亚省基斯卡提诺河谷发现化石化的鱼龙头骨 由不列颠哥伦比亚省木材制成，这座桥的九度曲线穿过陡峭起伏的地形。根据省政府的说法，它是加拿大建造的第一座弯曲木桥，也是西加拿大唯一剩下的弯曲带槽桁架桥。 “它很特别，我们应该花更多的时间、关心、注意，分享历史，并看看如何保护和保护它，”麦克艾沃尔说。 这座历史悠久的基斯卡提诺桥是在第二次世界大战期间建造的，穿过一道陡峭的九度曲线的河谷。 (南平原历史协会档案) 这座桁架桥是由一家加拿大公司使用从海岸运送到东北的防腐不列颠哥伦比亚省冷杉建造的。 (麦特·普雷普罗斯特/CBC) 腐烂和破坏 但自从关闭以来，这座桥已经失修。虽然人们仍然走过桥面，但游客可以看到受损和腐烂的木材、涂鸦和消防迹象。冈无法确认桥梁是否会重新开放。他说，省级部门继续对其进行监测，但同时表示他的部门也在探索如何更换该地区其他老化的基础设施，例如泰勒桥，这是一个更忙碌的交叉点和连接北不列颠哥伦比亚省和加拿大进入地区的重要经济纽带。 “有很多需要考虑的因素，但我们当然知道它是被喜爱的，”冈说。 自从因结构安全问题在 2021 年临时关闭以来，历史悠久的基斯卡提诺桥已失修。 (麦特·普雷普罗斯特/CBC) 基斯卡提诺桥上有几根断裂的栏杆暴露出钉子和木刺。 (麦特·普雷普罗斯特/CBC) 旅游和化石热潮 阿拉斯加公路在 1970 年代改道，绕过这座历史悠久的桥，因为石油和天然气行业迅速发展，周边社区不断增长。尽管这座桥不再...