2026年6月25日 — 上午11:38 新南威尔士州政府警告西太平洋救援直升机服务，其5亿澳元的纳税人资助合同面临风险，因为这一标志性的救援服务错过了截止日期，并在调查欺凌、性骚扰和安全违规的指控期间阻止了举报人公开发言。这项“独立调查”被举报人称为虚假，其中一些人被保密协议阻止与议会调查和政府监管机构交谈。救援服务的合同将于明年到期，政府表示任何新合同的谈判需要六个月的时间。西太平洋救援首席执行官史蒂文·安德伍德（Steven Underwood）。西太平洋救援 本报和《60分钟》在10月揭示了十几名举报人的指控，他们指责西太平洋救援“创造了恐惧文化”，危及其工作人员的健康和安全，忽视性骚扰，伪造培训证书，保护飞行员并将患者置于风险之中。西太平洋救援任命的企业调查主任大卫·斯特恩（David Steirn）周一对《澳大利亚金融评论》表示，调查人员受到客户要求的制约，是一“项指令的产品”。斯特恩是在回应KPMG丑闻时作出的表态，该丑闻的主席、首席执行官和两名合伙人因其掩盖举报人投诉而辞职。名声显赫的咨询公司因声称调查人员与客户之间存在法律专业特权而受到严厉质询，以限制透明度。“我们并不希望生活在一个每个组织都必须不断公开其肮脏内幕、所有不良决定的世界中，”斯特恩说。“那样可能就不会剩下什么了。”斯特恩和西太平洋救援拒绝发表评论。企业调查此前曾调查九娱乐（Nine Entertainment）关于性骚扰的指控，而九娱乐拥有本报。西太平洋救援负责从纽卡斯尔到昆士兰州边界的医疗撤离行动，通知新南威尔士州卫生部门，它将放弃对希望与斯特恩交谈的前员工的保密协议，以便进行西太平洋救援委托的调查。但这一纳税人资助的机构拒绝让他们与任何其他人交谈，包括正在通过关于卡尔瓦里医院的单独议会调查调查该州最大的航空医疗服务的政府。新南威尔士州工党议员格雷格·多尼利（Greg Donnelly）在议会调查中表示，西太平洋救援“可能是这些人希望听到的最后一个组织”。工党议员格雷格·多尼利质疑西太平洋救援为何参与这一调查。安娜·库塞拉（Anna Kucera）“在我看来，西太平洋救援服务以任何方式参与这一调查的情况都显得不寻常，”他说。西太平洋救援的前培训协调员斯泰西·普雷斯（Stacey Price）声称，在她提出安全合规的担忧后，她受到了性骚扰和欺凌。普雷斯表示，KPMG丑闻在根本上改变了全国关于举报人、工作场所调查、治理和公众信任的对话。“如果这些标准现在被要求适用于KPMG，那么同样的标准是否也应该适用于受到公众资金委托、信任和关键患者护理的公共紧急医疗服务提供者？”她说。西太平洋救援举报人斯泰西·普雷斯。史蒂文·西维特（Steven Siewert）西太平洋救援拒绝公开其调查的参考条款和范围。它否认在调查于去年底开始之前“组织内部存在持续的安全或文化问题”。州政府面临关于为北新南威尔士州提供直升机医疗服务的5亿澳元合同的迫在眉睫的决定。西太平洋救援与覆盖悉尼的西太平洋救生者（Westpac Lifesaver）是两个不同的运营。新南威尔士州还有另两个主要的紧急直升机运营商，分别是Toll和CareFlight。卡尔瓦里医疗医院的议会调查听取了新北直升机服务须至少提前六个月通知才能开始运营的证词。“这一切都相当紧急，”绿党议员阿曼达·科恩（Dr Amanda Cohn）说道，该调查的主席。“当前的合同预计将在2027年到期。”新南威尔士州救护车医疗运营执行董事莎拉·库姆斯（Dr Sarah Coombes）和助理专员卡梅伦·埃德加（Cameron Edgar）。凯特·格拉赫提（Kate Geraghty）莎拉·库姆斯告诉调查组，她原本预计西太平洋救援的调查结果在5月时就能够出来。库姆斯表示，比最初预期的更多员工表示希望作为独立审查的一部分接受采访，政府在看到报告之前不会对延长西太平洋救援的合同作出任何决定。但是，直到3月，前员工才被联系以参与调查。西太平洋救援还被...