主要补贴 这听起来似乎是商业上的成功，但欧洲可能在每一项私人任务上都在亏损。欧洲在阿丽亚娜6号火箭和法属圭亚那发射场的开发上投资了约36亿欧元，但这还不是全部。欧洲航天局局长约瑟夫·阿什巴赫公开确认，基于每年九次发射，参与该航天局的欧洲政府依然需要为每次发射补贴3200万至3800万欧元。如果将开发成本与持续补贴进行摊销，欧洲纳税人在客户支付阿利亚斯佩斯任何费用之前，已经为每次发射投入了超过1亿欧元。欧洲目前的目标是每年发射阿丽亚娜6号火箭九到十次，但考虑到全球对发射日益增长的需求以及产能不足，关于增加可用阿丽亚娜6号火箭数量的讨论正在进行中。部长们会增加发射频率吗？6月，阿什巴赫表示，欧洲正在按照计划推动能力，在明年总共发射10次阿丽亚娜6号，达到阿利亚斯佩斯设定的目标。然而，他补充说，该机构正在考虑各种情景，以将发射能力增加到每年12次、15次甚至20次。由于阿丽亚娜6号火箭是一次性使用的，欧洲必须增加所有火箭组件的生产，包括固体火箭发动机、一级火箭发动机、高级火箭和有效载荷整流罩。阿什巴赫表示，他希望在今年年底之前，从欧洲部长那里得到“清晰”的信息，关于是否有计划扩大阿丽亚娜6号火箭的生产。然而，部长们面临的问题可能并不简单，因为他们必须在工厂和其他物流方面进行投资，以增加火箭的生产。如果吸引增长的商业需求唯一的方法是大幅补贴发射载具的价格，那这样做是否值得？部长们可能会决定将这些资金更好地用于下一代阿丽亚娜火箭，该火箭将至少部分重复使用，并与美国和中国日益增长的可重复使用载具更好地竞争。今年稍晚的部长们对于是否扩大产能的决定，应该可以揭示他们对阿丽亚娜6号长期未来的思考。