多佛港宣布已“竭尽所能”准备即将到来的夏季假期，尽管对新欧盟边境检查可能带来的延误表示了重大担忧。肯特港口首席执行官道格·班尼斯特对未能及时启动专为欧盟入境离境系统（EES）而建造的4000万英镑处理设施表示失望，称其“非常令人失望”，因为必要的欧盟技术尚未投入使用。 EES于4月全面实施，要求非欧盟公民，包括英国游客在进入申根区时接受指纹和照片采集。这一过程通常在大多数英国公民的外国机场进行，但在多佛港、欧洲隧道的福克斯通终端以及伦敦圣潘克拉斯火车站也会进行处理，所有这些地方都采用并列边境检查。该港口在五月半学期期间经历了一次“重大事件”，等待时间达到了四个半小时，约8500辆出境旅游车辆。班尼斯特先生最近警告国会议员，如果欧盟不为EES提供更大的灵活性，这个夏季港口将面临“反复严重拥堵”的局面，而这一让步尚未实现。对于大多数英国旅客，新的入境离境系统（EES）流程在外国机场进行，但在多佛港、欧洲隧道的福克斯通终端和伦敦圣潘克拉斯火车站也进行这一程序，所有这些地方都有并列的边境检查（PA Wire）。大英格兰和威尔士的大多数学校将在本周末或下周初放暑假，而苏格兰和北爱尔兰的学年已经结束。多佛港预计周五将有约7500辆出境汽车，周六将增至近10000辆。下周结束时，出境汽车数量将更加繁忙，7月24日和25日预计约有10500辆出境汽车。此前希望许多车辆能在新西码头设施完成EES注册，该设施配备了84个登记生物识别信息的自助终端。但法国当局尚未启用这些自助终端，也未设定启用日期。班尼斯特先生表示：“在投资4000万英镑资本后，我们交付了我们的西码头设施。” “我们在持续的压力下以EES时间表的要求使其投入运作，其设计专门用于安全有效地处理我们的高峰量，但我们无法使用它。 “这非常令人失望。”多佛港在五月半学期期间宣布发生了“重大事件”，当时等待时间达到了四个半小时，当天约有8500辆出境旅游车辆（PA Wire）。假期旅行者被敦促在开车前往港口时只使用主干道，并提前不超过两个小时到达他们预定的出航时间。自五月以来，该港口在其渡轮终端安装了新的边境检查位置，法国当局同意其资源需求建议。班尼斯特先生说：“我们已经做了我们能做的所有准备...以应对这个夏天。 “但关于EES流程如何影响旅行，还有许多未知和不确定因素。”交通秘书海蒂·亚历山大最近与法国同行菲利普·塔巴罗特会面，呼吁对EES检查采取务实的方法。班尼斯特先生表示，她“在努力澄清信息上亲身参与了”。运输部周一宣布了2000万英镑的新政府资金，以提升肯特的基础设施，减少延误。这是在之前的1050万英镑投资基础上所增加的，该投资分配给三个英格兰拥有并列边境检查的地点。道路运输协会（RHA）贸易政策负责人阿拉斯泰尔·冈恩表示，他们预计检查“不可避免地”在繁忙时期需要暂时中止，以保持交通流动。冈恩先生说：“很明显，EES在所有港口运作所需的基础设施和资源并未完全到位。” “我们担心在今夏的学校假期里，前往多佛的道路将出现严重的交通阻塞和干扰。这会影响我们带领英国游客前往欧洲的客车成员，并可能对我们承运商操作的及时供给链造成严重延误。“我们呼应了对灵活性的呼声。因此，我们长期以来一直呼吁提前注册和在线文件，以便旅行者能够提前注册，加快过境速度。”