这是一个于2026年1月4日首次发布的故事的更新版本。原始视频可以在这里观看。几十年来，工程师们一直在尝试创造外观和行为像人类的机器人。如今，随着人工智能的快速进步，类人机器人从实验室走向了工厂车间。随着人们对人工智能取代工人的担忧加剧，全球竞赛正在进行中，旨在开发能够执行人类工作的类人机器人。竞争者包括特斯拉、亚马逊和英伟达支持的初创公司，以及得到国家支持的中国企业。波士顿动力公司处于领先地位。这家估值超过十亿美元的马萨诸塞州公司正在努力研发一款名为Atlas的类人机器人。韩国汽车制造商现代汽车拥有该机器人制造商90%的股权。正如我们在一月份首次告诉您的那样，我们受邀前往乔治亚州萨凡纳附近的现代汽车新工厂，观看Atlas的首次现实测试。在那里，我们得以瞥见一个比您想象得更快到来的类人未来。现代汽车庞大的汽车制造厂尽可能地前沿。超过1000个机器人与近1500名人类一起工作，在机器人和谐的节奏中举起、冲压和焊接。这看起来像是未来的工厂，但我们在零件仓库的后角发现了更超前的未来，正准备投入工作。见见Atlas：一款由波士顿动力公司制造、高5尺9寸、重200磅的人工智能驱动类人机器人。机器人的崛起已不再是科幻小说。比尔·威特克：我得说，每次我看到它，我都无法相信我的眼睛。这是Atlas第一次离开实验室吗？扎克·贾科夫斯基：这是Atlas第一次离开实验室进行真实工作。比尔·威特克和扎克·贾科夫斯基，60分钟节目。扎克·贾科夫斯基负责Atlas的开发。他拥有麻省理工学院的两个机械工程学位，并致力于将这款机器人转变为工厂车间的生产性工人。我们观看Atlas练习为装配线分类屋顶行李架，而无需人类的协助。比尔·威特克：所以它是在自主工作。扎克·贾科夫斯基：正确。比尔·威特克：你在这里是为了看看Atlas在现场的表现，你会向现代汽车的老板展示Atlas吗？扎克·贾科夫斯基：是的。比尔·威特克：你觉得自己像个骄傲的爸爸吗？扎克·贾科夫斯基：我感觉像个紧张的工程师。贾科夫斯基为这个时刻准备了一年。一个月前，我们在波士顿动力公司位于城市郊外的总部首次见到了他和Atlas，他和他的团队正在教Atlas在现代汽车工作所需的技能。Atlas凭借其AI大脑正在通过经验获得知识，换句话说，它似乎在学习。波士顿动力如何升级Atlas机器人 - 接下来会发生什么。比尔·威特克：你知道这听起来多疯狂吗？扎克·贾科夫斯基：是的，有一点。我认为我们很多的机器人专家在五、六年前肯定觉得这很疯狂。当《60分钟》在2021年最后一次拜访波士顿动力时，Atlas是一款笨重的液压机器人，可以跑跳。那时，Atlas依赖于工程师编写的算法。当我们在去年秋天再次造访时，我们看到了一款新一代的Atlas，拥有流线型的全电动机身和Nvidia的先进微芯片驱动的AI大脑，使Atlas足够智能，以自主完成难以置信的壮举。我们看到Atlas轻松地跳跃和奔跑。比尔·威特克：你有没有停下来看，哇，真不可思议？斯科特·凯因德斯玛：我对我们在机器人历史中的进展感到非常兴奋，但我们也看到还有很多事情可以做。斯科特·凯因德斯玛曾担任机器人研究负责人，他为此感到自豪。斯科特·凯因德斯玛，60分钟节目。比尔·威特克：你甚至穿着一件机器人T恤。斯科特·凯因德斯玛：好吧，一看到这件T恤，我就再也没有理由不买它。他告诉我们，如今的机器人已经学会掌握直到最近还被认为是超出机器能力的一步的动作。斯科特·凯因德斯玛：这很大程度上与我们现在编程这些机器人的方式有关，更侧重于教学、演示和机器学习，而不是手动编程。比尔·威特克：所以这个类人机器人，这个机械人能真正学习吗？斯科特·凯因德斯玛：是的。而且我们发现，这确实是编程此类机器人的最有效方法之一。Atlas以不同的方式学习。在监督学习中，机器学习科学家凯文·博加明——佩戴虚拟现实头显——直接控制这个类人机器人，逐步指导其手臂和手部完成每个任务，直到Atlas掌握为止。斯科特·凯因德斯玛：如果那个远程操作员能完成我们希望机器人执行的任务，并多次完成，那就会生成我们可以用来训练机器人AI模型的数据，以便稍后使其自主完成该任务。凯因德斯玛利用我来演示Atlas学习的另一种方式。斯科特·凯因德斯玛：您穿着的那件时尚西装实际上将捕捉您的所有身体运动，以训练Atlas尝试……