我喜欢太阳能电动自行车的想法，但我认为没有人应该购买新的Phosgo Go5——至少现在不应该。这款“世界首款AI太阳能电动自行车”承诺“消除续航焦虑”，由一家来自中国的新品牌销售，试图通过全球众筹活动直接面向消费者获得大卖。但这里有太多的红旗。据公司通过一个通用的gmail.com地址发送给我的媒体包，Phosgo是嘉兴大哲太阳能与深圳鸿联达科技的合资企业。大哲提供由一位仅被称为“李博士”的人首创的灵活太阳能技术，而鸿联达则提供成熟的供应链和电商专业知识。Phosgo在美国和欧洲销售两款基于Bafang中置电机的8速铝框车型，虽然在一些照片中清晰可见Ananda的电机。基础版Go5的“超级早鸟”价格为1999美元，而更强大的Go5 Ultra起价为2799美元。未来价格预计将翻倍，但这是这些活动典型的FOMO营销策略。它将在7月27日星期六在Kickstarter上发布。所有自行车都配备四个50W圆形太阳能电池板，安装在车轮内，采用BC（背接触）电池。BC太阳能电池在这里是合适的，因为它们将所有电气接触移动到面板内部，使其外观光滑统一，没有可见的网格线。BC面板在受到汽车、建筑物、树木、自行车框架和骑行者的部分遮挡时，应该能够比传统面板更好地应对。太阳能组件占这些大约50磅重的自行车总重的约8磅。问题在于：所有200W的太阳能电池板都朝着错误的方向。为了获得最佳充电效果，你需要将自行车躺在地上，即使那样，只有一半会暴露在正午的阳光下。实际上，骑行或停在支架上时，你只能平均产生几个瓦特。Phosgo的续航声明五花八门。但在媒体包的深处，我找到了一个表格，显示太阳能电池板在从墙上插电充电后增加了17英里续航。它没有说明如何测量，但我假设这是在最佳、不受遮挡的日光下达到的最大值。可以说，除非在撒哈拉沙漠，否则你在任何地方得到的续航都远低于这个，尤其是在城市的自行车架旁边停放时。有一点是肯定的：你仍然会有充电的担忧。最后，Phosgo的“高级语音对语音AI”也很愚蠢。没有电动自行车需要一个集成的AI助手。它成功推荐一家不错的汉堡店的可能性微乎其微，而它当然也不会做好看。听着，我希望我错了。我希望Phosgo Go5系列能够实现它所说的一切。每个人都喜欢黑马。但是请不要支持这个众筹活动，除非你有闲钱。如果你真的感兴趣，最好还是等一下。否则，可以考虑一个通用的太阳能发电机和便携式太阳能电池板。它们可以为你的电动自行车、无人机、电动工具、笔记本电脑和手机充电，并在下次停电时保持冰箱和PS5运行。关注这个故事中的主题和作者，以便在个性化主页中看到更多类似内容，并接收电子邮件更新。托马斯·里克