2026年7月10日 — 下午3:13 星期四早上8点，枯燥的通勤时间，尼尔心不在焉地望着火车窗外，这时一个眼神飘忽的年轻男子引起了他的注意。那人可能18或20岁，身材中等，笨拙地穿着一件黄色的高可视性背心，随后从口袋里掏出一部看起来很大的手机。一个骗子在巴拉腊特线路上冒充检票员。保罗·罗维尔 在按下几下按钮后，他开始查看坐着的乘客，看似在评估目标，然后沿着过道走，向大约20名乘客（即车厢一半的乘客）伸出设备。那人说：“请出示你的车票。”人们随即举起他们的数字银行卡。尼尔说：“其中一些人看起来很惊讶，他们刷了。”他要求保密身份，担心会受到骚扰。“有时人们会说，‘哦，我做到了’，并试图以不同的方式检查[他们的车票]，而他却表现得像能看见。”这名年轻人没有接近尼尔，尽管尼尔觉得上周四从墨尔本西部的梅尔顿乘坐V/Line到市中心的情况有点奇怪，但他也只是耸耸肩而已——直到他再次看见那名男子，这次他在郊区的一个车站跳下车，单手抓着高可视性背心，穿梭于站台之间。就在那时，尼尔怀疑这名年轻人正在决定下一个目标火车，以便窃取乘客的财务信息。他的困惑变成了震惊。“从一个车站到另一个车站，他就在变换目标。”尼尔说。维多利亚人允许最后用银行卡和智能手机刷卡乘坐大部分火车，也不过是几周前的事，这一政策是在巴拉腊特、克雷吉本、阿普菲尔德和西摩线路的试点之后实施的。三月份开始的试点记录了超过88,500次刷卡旅行，其中五分之四是使用手机或智能手表。根据维多利亚州政府的资料，自那时以来，乘客的无接触旅行已超过50万次。尼尔等到火车抵达南十字车站，向一名乘务员报告了这名骗子。乘务员确认V/Line没有验证乘客的银行卡。V/Line的工作人员无法查看乘客的银行信息或个人信息。本周，该地区铁路运营商的发言人向《时代报》确认，它已注意到有公众成员冒充巴拉腊特线路上的乘务员，并已向维多利亚警方报告此事，警方无法进一步评论。目前尚不清楚是否有金钱或财务信息被盗。“我们鼓励任何相信可能在我们的服务上见到此人的乘客联系警方，”V/Line的发言人说。对铁路运营商的报告描述了这名所谓的骗子穿着自制的V/Line夹克，背着一个深红色的背包，戴着黑色耳机。然而，尼尔表示他看到的那个人没有背包，而是穿着一件没有商标的高可视性背心和一套蓝黑色的运动服。V/Line强调，其乘务员将始终穿着官方的V/Line制服并携带身份标识。自从我的ki系统扩展以包括银行卡以来，负责巡逻火车的授权人员有了新的手持设备，可以扫描手机、智能手表、信用卡或借记卡以验证车票。自从乘客获准用银行卡刷卡以来，城市快线没有类似骗局的报告。尼尔对他的早晨通勤保持高度警惕。“这似乎成为了如今的日常生活，”他说。“每个人都在试图利用某些东西。” 与亚历克斯·达林共同撰写 订阅我们的早间新闻通讯，以获取一天中最重要和有趣的故事、分析和见解。