联邦航空管理局（FAA）周二宣布在纽瓦克自由国际机场部署一套新雷达，旨在防止繁忙跑道发生事故。这套新雷达称为地面移动雷达型号4，允许空中交通管制员在各种天气和能见度条件下跟踪跑道和滑行道上的飞机及车辆，防止可能导致意外碰撞的跑道侵入。该SMR-4相较于将被替换的30年旧雷达，代表了一项能力的提升。FAA管理员布莱恩·贝德福德在活动中讲话时表示，这是美国部署的第五套地面移动雷达。贝德福德表示，“我们将在美国最繁忙的44个机场部署53套这种地面移动雷达。”他补充说，这套雷达系统是在纽约锡拉丘兹生产的，因为将关键基础设施生产回迁至美国是该机构现代化努力的关键部分。由致命拉瓜迪亚碰撞事件引发的风险关注再度聚焦美国跑道侵入问题。FAA正在纽瓦克自由国际机场部署新地面雷达，旨在防止跑道侵入（Al Drago/Getty Images）。“我们认为现代化不仅仅是取代所有旧设备。再说，这是一个30年的设备：我们无法进行维护，他们不再制造它，也不再提供替换零件。因此当这些东西坏了，它们就不再可用，所以获得这笔投资至关重要，”他解释道。“这不仅仅是我们在购买和部署新设备，我们还将这些工作机会带回美国，这是部长和总统的重点关注。”FAA正在推出新技术以降低跑道事故风险。新的地面雷达正在全国主要机场安装，旨在为空中交通管制员提供更好的跑道和滑行道上飞机和车辆的可见性。（Graeme Sloan/Bloomberg via Getty Images）交通部长肖恩·达菲也在发布会上发言，他指出地面意识雷达将“为我们提供更好的技术，以便看到飞机，看到纽瓦克机场地面的车辆。它将能够看到最后进近的飞机。这是一个更为可靠的系统，”他补充道。“它允许空中交通管制员在黑夜或恶劣天气下，如果他们看不到塔台外部的情况，可以通过这些雷达到屏幕上查看一切位置——飞机、车辆——这将再次使美国公众在使用美国空域时更加安全，”达菲说。美国航空公司因LAX跑道侵入取消起飞。纽瓦克的新地面雷达系统是美国安装的第五个此类系统（Gary Hershorn/Getty Images）。交通部和FAA在一份声明中指出，在过去一年里，他们在全国安装了96套与该机构地面意识倡议相关的新系统。FAA的数据表明，在2026财年迄今为止，发生了1,102起跑道侵入事件——较一年前的1,197起有所减少。这些数据包括操作事件、飞行员偏差、车辆或行人偏差以及其他形式的侵入。点击此处获取FOX商业新闻随时随地的更新。