Flexport首席执行官瑞安·彼得森在Bloomberg Open Interest节目中解释了为什么全球航运最大的威胁不是霍尔木兹海峡，而仍然是红海。他分析了由于关税不确定性推动的进口激增，以及为什么公司在COVID供应链危机后正在囤积库存。