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Where are travellers going? ‘Skroo’ Turner on shifting hotspots and the return of China

旅行者们去哪里?‘Skroo’ Turner谈转变的热点和中国的回归

The Age2026年6月23日 19:00

2026年6月24日 - 上午5:00 欢迎来到CityChats,布里斯班时报在我们城市最具标志性的交通工具上与最有趣的人物会面。本周,航程中心创始人格雷厄姆·“Skroo”·特纳告诉我们,人工智能将如何影响旅游业,旅行者目前青睐的意想不到的地点,以及他为何对自行车市场如此热衷。我们在南岸渡轮码头与特纳见面,那里靠近航程中心的总部。他正要去CBD参加一个会议,因此我们在采访后希望能获得进入办公室臭名昭著的滑梯的机会落空了。航程中心创始人格雷厄姆·“Skroo”·特纳。费尔法克斯媒体 你最初是学习做兽医的,然后转到Topdeck Travel进行商业学习。你的儿子马特创办了99 Bikes,你的女儿乔安娜共同创立了LNDR。你的家族基因中有什么让他们成为优秀的商业人才?当你在一个家族经营的苹果果园长大时,你从一开始就参与到商业中。不仅是工作,还要参与他们所做决策和正在进行的商业,无论是好是坏。我做了几年兽医,我的儿子当了几年的物理治疗师。他说他工作过的一个诊所让他学到了很多关于商业的知识,特别是哪些事情不要做。所以他从中获得了很多教训。我想做兽医的经历也差不多。你会看到一些不足之处,当然没有任何生意是完美的。你的家族对自行车市场的热情来源于何处?多年来,自行车一直保持韧性,我预测一个趋势是,许多年轻孩子现在骑合法电动自行车。我认为家长们很聪明,不会让他们骑非法的。我认为这将成为越来越大的趋势。十年前,合法电动自行车可能只占销售的10%。而现在,这个比例更像是40%。这将是一个重要的产业。通过我们的Grasshopper品牌,我们在亚洲和欧洲开展了不少自行车旅游,而合法电动自行车非常适合旅游。组织一组十几个人,显然有些人的体能和骑行技术优于其他人。电动自行车让每个人的水平都持平,所以大家都能跟上。你认为布里斯班需要更大的自行车文化吗?如果你去像法国那样的地方,他们有环法赛的历史。欧洲的司机,特别是法国和意大利的司机,显然非常警惕骑自行车的人。当我第一次去英国时,在伦敦骑自行车简直是冒着生命危险。澳大利亚曾经也是这样,但我认为这里正在改善。我想在路上骑车的人会更安全,但仍然需要专门的自行车道并成为主要组成部分。你看看伦敦,从那方面看,过去20或30年发生了很大的变化。布里斯班目前人们在哪里旅行?中东战争显然没有帮助旅游,尤其是欧洲的旅行,因为中东航空公司 - 卡塔尔航空、阿提哈德航空和阿联酋航空,通常占我们前往欧洲的交通量的35%左右。当然,他们不得不停止飞行一段时间。现在他们已经恢复飞行了,但人们仍然有点谨慎。战争看似可能结束,但过去几周一直这样看。据说很快会恢复。但为此,越来越多的布里斯班居民开始飞往像巴厘岛、斐济,尤其是越南、日本这样的地方。较短途的目的地,或者他们是通过中国飞往欧洲或通过美国飞往。因此它改变了人们的旅行目的地,但总体来说,尚未造成太大的影响。它的确对我们产生了影响,当你失去了相当多的欧洲旅行时,确实影响了像我们这样的生意,人们也会对经过中东旅行感到有些谨慎和恐惧。人们旅行的意想不到的地方有什么?一些中亚国家正在变得越来越受欢迎。不是针对普通游客,而是寻求冒险的旅行者。另一个重新变得相当受欢迎的地方是中国。这个国家壮观,其在普通游客中口碑褒贬不一,但你知道一旦人们到达那里,他们似乎非常享受。它正在变得非常流行,其他一些亚洲国家 - 越南、老挝、柬埔寨等也如此。你认为人工智能是你下一个障碍吗?那么,它既是机会,也是威胁。这取决于你在哪里。你知道,我们有Back-Roads Touring和Topdeck Travel的旅游运营。显然,人工智能无法取代这一点,他们是体验。一些我们其他的旅游公司或作为中介的旅游生意,可以借助人工智能提高效率,从而提供更好的服务给客户,快速,更准确。但一般来说,大多数人会希望有那种个人的触感,特别是如果他们 ...

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