福特的30000美元电动皮卡仍在保密中。它的伪装是一种广告。作者：Ben Shimkus 您正在关注这位作者！想取消关注吗？通过您电子邮件中的链接取消订阅。福特至关重要的电动皮卡在公开场合中披上了伪装。这种狡猾的装扮包含一个二维码，链接到一个隐藏的网站着陆页。福特在公共测试期间一直在伪装其即将推出的30000美元电动皮卡。原来，这套外出装扮是故意揭示的。在过去几周，伪装的皮卡照片和视频广泛传播在线。而福特的伪装中还用一大堆狗、帆船、足球、心形表情符号以及微小的二维码遮蔽了皮卡的车身线条。扫描其中一个二维码会将好奇的旁观者带到福特官方网站，该网站宣布：“恭喜，您发现了一只独角兽。”在那里，这家汽车制造商展示了更清晰的测试皮卡在雪地测试和生产过程中移动的镜头，并邀请访客注册以获取更新。福特高级开发项目副总裁Alan Clarke在网站顶部的视频中说道：“您很可能在路上看到某些引起您兴趣的东西，而您在这里是因为您感到好奇。这个网站将为您提供我们进展的独家见解。” 伪装在同时执行两个工作：隐藏大赌注皮卡的最终形状，并帮助福特在正式揭开面纱之前建立受众。电动充电 福特在销售从未达到该公司15万辆/年的目标后停止生产全电动F-150闪电车。Scott Olson/Getty Images 有很多东西寄托在底下这款尚未命名的电动皮卡（尽管传闻和专利申请显示福特可能会复活Ranchero品牌）计划在明年交付给客户。这是传奇汽车制造商的大重置。大约在2020年，福特对其第一代大众市场电动汽车抱有很高期望，包括F-150闪电车，这款全尺寸电动皮卡的起售价在5万美元中段。在其推出前，福特宣称几乎有20万个预约，并设定了最终制造15万辆电动皮卡的目标。销售在2024年达到高峰，共销售33510辆，远远低于福特早期的雄心。该汽车制造商在2025年底停止生产原始闪电车，并记录与其更广泛电动汽车重组相关的195亿美元的费用。随着其初步电动汽车计划的失败，福特组建了一个约350人的加州创新团队，由Clarke领导，致力于开发更便宜、更高效的新一代电动汽车，称为通用电动汽车平台。该小组专注于更快的制造、更具空气动力学设计和显著更少的部件。伪装的皮卡将是该战略的首次测试。福特表示，它可以在同一电池基础设施上建造多达八种不同的车辆。来自新竞争者的复杂电动市场 福特的电动汽车推出正值其努力遏制中国电动汽车制造商之际。其他美国初创公司，例如上面所示的Slate Truck也正在加入竞争。Ben Shimkus/Business Insider 福特的低成本电动汽车推动正当新一批竞争者进入美国市场。Slate，一家由杰夫·贝索斯支持的初创公司，告诉商业内幕，其24950美元的电动皮卡的第一批单位今年将交付给客户。菲亚特也将售价低于15000美元的Topolino引入美国，尽管这款迷你电动汽车更接近于高尔夫球车，而不是日常驾驶的汽车。而最大的威胁可能来自海外。比亚迪去年成为全球最大的电池电动汽车销售商，再次强调中国汽车制造商对传统汽车公司的压力。福特首席执行官吉姆·法利多次赞扬中国电动汽车的技术、价格和制造质量。当福特在2025年推出其通用电动汽车平台时，法利将该项目描述为针对来自多个方向的竞争对手的回应。他在2025年表示：“我们知道，中国将是我们在全球范围内的主要参与者，公司如比亚迪，来自世界各地的新初创公司。大型技术在汽车领域的雄心，他们都在朝我们而来，传统汽车公司。