2026年6月16日 — 下午3:57 澳大利亚地区油价在一周内大跌12%，如果美伊和平协议能够维持，这为加油站进一步降价铺平了道路，同时也给车主带来了希望，因为联邦政府的每升32¢的燃油折扣将结束。Tapis原油，亚太地区主要的油价基准，降至每桶84美元（119澳元）——这是自三月第二周以来的最低点——这一情况发生在伊朗初步和平协议的突破之后。市场预计，临时协议将重新开放对经济至关重要的霍尔木兹海峡，并帮助恢复来自这一动荡地区的常规原油运输。伊朗的战争压缩了燃料供应，推动全球汽油和柴油价格上涨。 Oscar Colman 这种下行趋势已经扩展到亚太地区的成品油基准价格，这直接影响到澳大利亚的燃料成本。最新数据显示，地区主要汽油基准Mogas 95和柴油基准Gasoil分别在一周内大幅下跌12%和17%。如果外交突破能持续，预计当地批发价格将随之下降，并可能在短短七到十天内抵达澳大利亚加油站。专家和分析师表示，这一缓解可能正好赶在联邦政府于6月30日结束燃油消费税折扣之际，否则这将使价格立刻上涨32¢。国家道路和汽车协会发言人彼得·库里表示：“如果海峡重新开放并保持开放，我们希望这些预期的进一步下降能缓冲恢复消费税的部分影响。”“我们不会回到战争前的价格水平，但希望在接下来的两周内，趋势会持续，我们将看到加油站的价格下跌。” 阿尔巴尼斯政府在四月推出了每升32¢的汽油和柴油折扣，以保护消费者不受常规无铅汽油价格超过每升2.50美元和柴油每升3美元上涨的影响。该折扣由燃油消费税减半（约26¢）和6¢的商品服务税组成。这使得政府损失了25.5亿澳元的收入。财政部长吉姆·查尔默斯和能源部长克里斯·鲍文表示，政府计划在本月底结束折扣。但是，首相安东尼·阿尔巴尼斯在周二拒绝确认这一计划。确认燃油价格上涨的截止日期可能会引发车主的恐慌购买，囤积便宜汽油和柴油。“我们会考虑这些问题。我们欢迎中东和平协议……但协议的签署将于周五在瑞士进行，”阿尔巴尼斯说。“我们希望看到这一协议的持续有效。” 临时协议旨在重新开放霍尔木兹海峡，这是伊朗南部海岸的贸易路线，通常承载全球20%的石油供应，但自2月28日伊朗战争开始以来一直被有效封锁。美国总统唐纳德·特朗普坚持认为，水道将在周五再次畅通。“我们现在已经有很多航道了，”他说。 可靠的海峡重新开放将是“当前全球经济最重要的发展之一，”研究公司Rystad Energy的首席经济学家克劳迪奥·加林贝尔提表示。“每一个之前因海峡受限而造成的桶都代表着通胀压力，这些压力将在某种程度上开始缓解，”他说。然而，细节的缺乏让能源交易员和分析师保持谨慎。尽管油价下跌，关键细节依然未解决，加林贝尔提说。“市场之前见过这种剧本，初期因为头条新闻的上涨而反弹，然后随着执行风险再次出现而回落，目前没有迹象表明这种模式会破裂，”他说。同时也有担忧，由于数月冲突造成全球能源供应和运输的损害如此严重，即使海峡立即重新开放，油价和燃料价格仍将在一段时间内高于战争前的水平。能源公司仍需修复受损的油资产，重启停产的油井，获取穿越战争区域的航运保险，安排向伊朗支付可能的海事费用，并补充已经被耗尽的全球燃料储备。一些船东表示，他们不会在几周内恢复通过海峡的航行，直到他们确信美伊协议是“实质性的”。 RBC Capital Markets的能源分析师赫利玛·克罗夫特表示：“虽然我们预计随着船只在海湾海域待了100多天后寻找出口，交通将增加，但我们认为要达到2月27日的水平还需要几个月时间。”