政治 · 新联邦政府宣布将近20亿美元资金用于现代化维亚铁路的客运车队，采购45台新的混合动力电池-柴油客运机车。此次采购的机车将成为北美首批混合动力客运机车。彼得·齐蒙迪奇 · CBC新闻 · 发布时间：2026年7月29日 上午10:27 EDT | 更新时间：2分钟前听这篇文章预计时长2分钟。本文的音频版本是由基于人工智能的技术生成的，可能会出现发音错误。我们正在与合作伙伴共同审查和改善结果。联邦政府将在维亚铁路采购新的混合动力电池-柴油客运机车上花费近20亿美元。（克里斯廷·穆斯基/加拿大新闻社）联邦政府宣布将近20亿美元资金用于现代化维亚铁路的客运车队，采购45台新的混合动力电池-柴油客运机车。交通部长史蒂芬·麦金农在蒙特利尔宣布了这一消息，强调由瑞士铁路制造商斯塔德勒制造的45台新机车中，将有36台在加拿大组装。“今天，25年来我们第一次将客运铁路机车组装带回蒙特利尔，”麦金农在声明中表示。“通过结合加拿大的专业知识与世界一流的欧洲创新，我们正在增强经济，同时建立一个更具韧性的未来客运铁路网络。”用于更新维亚铁路老化机车车队的资金首次在2024年预算中被宣布。视频这些维亚铁路列车可以追溯到50年代。是时候更换新的车队了吗？维亚铁路乘客因长时间延误和取消在温尼伯感到沮丧。政府声明称，联邦政府正向该项目提供的19.5亿美元中有16亿美元将用于支付新的机车建设费用。另有3.57亿美元将使维亚铁路在蒙特利尔建立一个新的组装和维护设施。这个新设施将由加拿大建筑公司Pomerleau建设。自由党政府表示，他们近20亿美元的投资将“在整个项目中支持1200个全职工作的同等工作，包括技能制造、建筑、工程和长期维护工作”。北美首个麦金农的部门在一份声明中表示，新型混合动力电池-柴油列车将“成为北美首批混合动力客运机车。”交通部还表示，这些新款低排放列车将为未来零排放推进奠定“基础”，但并未给出实现这一目标的时间表。为这些机车提供动力的电池将由瑞士-瑞典跨国公司ABB提供，该公司在加拿大有多处设施。维亚铁路的新列车电池将由ABB在魁北克的圣劳伦特设施提供。关于作者彼得·齐蒙迪奇是CBC新闻的高级撰稿人，负责数字、广播和电视报道。他曾在英国伦敦担任《电讯报》、《泰晤士报》和《每日邮报》的记者和专栏作家，以及在加拿大的《渥太华公民报》、《多星报》和《太阳媒体》工作。他是《黑暗中的旅程：7/7事件的记录》的作者，该书由Vintage出版。