日本的居民道路上，司机们被迫放慢油门，因为限速从60公里/小时（37英里/小时）削减至30公里/小时，以减少在狭窄城市街道上行人死亡和受伤的情况。根据媒体报道，新限速于周二生效，适用于没有中线或最大速度标志的居民道路。没有中线或人行道的狭窄道路在拥挤的日本城市中很常见，数据显示儿童和老年人特别容易发生致命或严重事故。据《每日新闻》报道，这项措施适用于约87万公里宽度不足5.5米、没有中线或中央隔离带的道路，约占日本普通道路的70%。当局希望这些限制措施能解决居民区在安全性方面未能达到大路的改善这一担忧。尽管交通事故的死亡总数正在下降——去年降至2457人的历史低点——但涉及儿童和老年人的居民道路事故数量自2021年以来保持在每年约300起，并在2025年首次出现三年来的上升。2011年，在一些限量的居民街道和沿学校路线引入的“30区”导致了30%的死亡和严重受伤的减少。《每日新闻》的数据显示，行人被涉及速度达到或低于30公里/小时的车辆撞击的死亡率不到1%，而在时速为30-40公里/小时时，这一率上升至2.7%，在时速50-60公里/小时时则上升至17.4%。本周，警察厅长官楠木义信对记者表示：“我们要求司机认识到，他们在车辆、行人和自行车共享的道路上需要格外小心。”