Lucid Motors宣布裁员18%的员工，约1500人，仅在电动车制造商裁减12%的员工四个月后。公司周一表示，它还取消了位于亚利桑那州Casa Grande工厂的电动车生产第二班次。这些裁员是Lucid新任CEO Silvio Napoli为“简化公司、提高执行力，并使Lucid在未来变得更具竞争力”而采取的措施。裁员之际，美国电动车市场已经降温，主要汽车制造商纷纷从自己的产品计划中撤回电动车型。曾担任过一年多临时CEO的Marc Winterhoff在Napoli担任CEO后也离开了公司。Winterhoff、Napoli和公司早前曾表示，Winterhoff在辞去临时CEO职务后将继续担任首席运营官。但在一份监管文件中，Lucid Motors表示已经完全取消了首席运营官这一职位。这轮裁员正值Lucid Motors致力于在今年晚些时候推出其第一款大众市场车型Lucid Cosmos SUV。该款低成本电动车预计起售价在50,000美元以下，并将使Lucid Motors走上盈利之路。Lucid Motors还试图在自动驾驶汽车领域成为一个主要玩家，与Uber和Nuro合作推出将在今年晚些时候在旧金山推出的豪华机器人出租车服务。公司拒绝对此声明其任何项目是否被搁置。由沙特阿拉伯拥有并公开上市的公司在过去两年中已经看到超过十名高管离职。长期担任首席执行官的Peter Rawlinson在2025年2月突然辞职；首席工程师Eric Bach在2025年底被解雇，并随后提起了不当解雇诉讼（尽管该诉讼在待仲裁期间被暂时搁置）；另一名长期员工Emad Dlala在本月早些时候辞职，不久前被晋升为高层职位。最新的裁员包括全职员工、合同工和小时生产工人。该公司在2025年底报告称全球拥有9000名员工，此前在2月裁减了12%。Lucid表示，裁员将帮助其使“生产计划与预期需求一致”，并每年节省约1.58亿美元。公司预计重组将在今年第三季度完成。Lucid将支付约3200万美元的遣散费。根据监管文件，离职的Winterhoff将获得遣散费、“某些安全支持”，并可以保留他的公司车辆。当您通过我们文章中的链接购买时，我们可能会赚取小额佣金。这不会影响我们的编辑独立性。Sean O'Kane是一名记者，十年来一直报道快速发展的交通行业的商业和技术，包括特斯拉和许多追逐Elon Musk的初创企业。最近，他是彭博社的一名记者，帮助报道一些最臭名昭著的电动车SPAC失败故事。他曾在The Verge工作，报道消费技术，主持了多部短视频和长视频，进行产品和编辑摄影，并曾在红牛飞行赛的飞机上几乎昏倒。您可以通过发送电子邮件至sean.okane@techcrunch.com或通过信号上的加密消息联系或核实Sean的联系。查看个人简介