作者：本·希姆库斯 你正在关注这位作者！想要取消关注吗？通过你邮件中的链接退订。几款电动汽车型号在2026年从汽车制造商的产品线中撤下。这延续了从2025年9月开始的趋势。现代汽车美国的电动车销售仍面临压力。自2025年9月美国产电动车的联邦7500美元税收抵免结束以来，选择电池电动汽车作为下一辆汽车的消费者减少了。根据考克斯汽车的数据，2026年第一季度的交付量下降了27%。这在2025年最后一个季度的电动车销售下滑46%之后发生。销售放缓开始重新塑造去年在美国经销商的汽车型号。到2025年底，福特停止生产F-150 Lightning，日产停止了Ariya车型，讴歌停止了ZDX的生产，大众汽车将ID. Buzz的生产暂停到2027年。这一动荡延续到了2026年。产品线的变化并不是对电动车的全面撤退。这些品牌每个都有下一代电动车型号在研发中——它们更便宜、续航更长、充电速度更快。商业内幕正在跟踪自2026年1月1日以来取消或推迟的每款电动车——我们会在行业重新绘制其全电动路线图时不断更新这一列表。现代Ioniq 6标准版 现代确认向商业内幕表示，标准版Ioniq 6在美国停产。Sjoerd van der Wal/Getty Images 现代确认将停止在美国销售韩国生产的标准版Ioniq 6。这款复古风格的轿车从未达到其跨界车兄弟Ioniq 5的成功（后者今年销量激增；在5月份，公司报告交付了5002辆，同比增长16%）。现代表示，2月份只售出了229辆Ioniq 6。“轿车销量在过去十年中大幅下降，Ioniq 6也不例外，”市场研究副总裁Sam Abuelsamid告诉商业内幕。“没有足够的销量来证明美国生产，数字对现代来说根本不对劲。”现代表示计划向美国进口有限数量的高性能Ioniq 6 N车型——这是一种更昂贵的变体，电动马达更强劲，且有专注于赛道的升级。“与此同时，2025年的Ioniq 6轿车继续在经销商处有售，与我们获奖的美国组装的Ioniq 5和Ioniq 9 SUV一起出售，”汽车制造商表示。Ioniq 6仍将运送至加拿大经销商。2026现代Kona电动版 现代也暂停了2026年Kona电动版的进口。预计明年将恢复。现代 在2019年，现代对其受欢迎的Kona跨界车进行了电动化，将汽油发动机替换为电池驱动系统。它成为了汽车制造商的首批大众电动车之一。该型号的生产现已暂停。现代在2月份表示，它将不从韩国工厂向美国经销商运送2026年Kona电动版。与Ioniq 6一样，Kona电动版作为2025型号以有限数量继续销售。该型号可能在2027年车型中回归。起售价约33000美元，它在2025年是美国市场上最便宜的电动车之一。起亚Niro EV 报道称起亚Niro EV正在被砍掉。该韩国汽车制造商计划保留混合动力版本。起亚 据InsideEVs报道，起亚的Niro EV在美国已停产。Niro EV首次在美国于2018年车型引入，源于起亚的小型Niro跨界车，后者同样提供混合动力和插电式混合动力版本。该型号在2026年车型年度进行了一次外观改版，而插电式混合动力版本则在产品线调整中被停产。Niro EV是从起亚位于韩国华城的工厂进口的，使其受到持续的美国汽车关税的影响。根据InsideEVs的报道称，这些额外成本加上电动车销量的放缓，使得该型号在美国经销商处越来越难以证明其存在合理性。起亚尚未对此作出回应。特斯拉Model S 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，该汽车制造商将在今年终止Model S的生产。VCG/VCG via Getty Images Model S对特斯拉的历史性崛起至关重要。当这款轿车于2012年首次问世时，它是公司的第一款自创品牌车型，且与之前缓慢而古怪的电动车截然不同。凭借超级跑车般的加速、流线型车身和科技前卫的内饰，这款轿车使电动驾驶听起来更具 aspirational性，而不是传统汽车制造商的合规性练习。这种转变帮助特斯拉跃升为美国主导的电动车制造商。现在，尽管它在历史上占有重要地位，首席执行官埃隆·马斯克表示，这款售价94990美元的轿车正在走向“光荣退役”，原因是多年销量滑坡。特斯拉Model X 特斯拉也将停止生产高价位的Model X SUV。特斯拉 Model X同样正在走向灭绝。特斯拉的第二款从零开始制造的车辆将在2026年第二季度终止生产，原因是需求疲软。这款SUV的起售价为99990美元。2015年推出的Model X曾