世界上最短的F1赛道是什么？文章由杰克·伦恩审阅和更新，发布时间为2026年7月。摩纳哥是2026年F1赛程中最短的赛道，长度为3.337公里，但它的平均比赛圈速为78.7秒，比尽管奥地利赛道长将近一公里（4.318公里）的红牛赛道还要慢。摩纳哥也是按平均速度计算的最慢赛道，平均速度为152.6公里/小时，几乎低于2026年赛程中所有其他赛道近50公里/小时，巴塞罗那是下一个最慢的赛道，平均速度为200.1公里/小时。完整的78圈摩纳哥大奖赛仅覆盖260公里的实际距离，相当于在银石赛道跑44圈。这就是为什么摩纳哥的轮胎使用阶段在数据集中最长，尽管它的圈数听起来很庞大。世界上最短的F1赛道是什么？目前赛程中最短的F1赛道是摩纳哥赛道，每圈长度为3.337公里。2026年参赛的其他赛道都没有接近这一公里的长度。摩纳哥数十年来一直保持这一殊荣，它狭窄的街道、紧密的护栏以及海滨布局使其成为F1中最为人熟知的赛道。资格赛在摩纳哥的意义远超其他任何场地，因为在比赛中超车几乎是不可能的。通常，按距离计算的最短赛道应该产生最快的圈速，但它并没有做到。2026年摩纳哥的平均清洁比赛圈速为78.7秒，由1,062次测量的圈速计算而来。白牛赛道，它的长度为4.318公里，圈速为72.96秒，来自1,046次测量的圈速。一个长度几乎短了一公里的赛道，完成所需的时间却要长近六秒。F1历史上的最短赛道 摩纳哥在当前赛程中保持这一记录，但在F1历史上出现过三条更短的赛道。奥地利的泽尔特韦格空军基地是用于世界锦标赛比赛的最短赛道，长度为3.186公里。它由两条长直道和两条紧凑的弯道组成，铺设在机场表面上，仅在1964年奥地利大奖赛中使用过一次。洛伦佐·班迪尼在法拉利车队中获胜。颠簸的柏油路面使得驾驶员不喜欢它，并且其后被奥地利环取代，以供随后进行的奥地利赛道使用。加州的长滩街道赛道长度为3.251公里，从1976年至1983年举办F1比赛。它狭窄的布局通过长滩的街道造成了竞争激烈的比赛，但F1最终转向其他地方，赛道则继续举办IndyCar赛事。摩纳哥本身的布局在早期几十年也较短。1929年至1972年间，赛道长度约为3.18公里，随后经过扩建，添加了游泳池部分和修改了海滨弯道，直到目前的3.337公里长度。为什么最短的赛道比其他每条赛道慢近50公里/小时 摩纳哥的特点可以通过一个数据体现：152.6公里/小时。这是2026赛季的平均清洁比赛圈速，而这使得摩纳哥完全独占一格。2026年赛程中其他每条赛道的速度均集中在200到224公里/小时之间，巴塞罗那是下一个最慢的，速度为200.1公里/小时。摩纳哥与其他赛道之间的差距近50公里/小时，甚至比其他赛道合计的差距还要大。速度不足是由于摩纳哥的布局几乎所有的弯道都是低速弯道，速度在50到100公里/小时之间，而车速接近全速的唯一部分是隧道至弯道段。没有类似于斯帕的凯梅尔直道、蒙扎的后直道或银石的梅戈克-贝基特复合弯的段落，在这些地方，持续的高速行驶可以提高平均速度。摩纳哥的圈速通过刹车事件积累，而不是通过距离，这就是为什么一个比红牛赛道短将近一公里的赛道完成所需的时间却要长将近六秒。摩纳哥的实际圈速覆盖了什么 当前赛程中最短的圈速改变了“圈”这个词在实际意义上的含义。在摩纳哥的二十次圈速轮胎使用期为67公里的实际行驶距离。在银石赛道的二十圈则相当于118公里。完整的78圈摩纳哥大奖赛仅覆盖260公里，相当于在银石赛道跑44圈。这种距离压缩是为什么摩纳哥在五个赛季的测量数据中产生了最长的轮胎使用期。在2024年摩纳哥大奖赛中，四名车手在一次硬胎的单一轮胎组上跑了69圈，是2022年至2026年数据集中记录的最长清洁使用周期。圈数听起来像是一种耐力壮举。这个距离大约为230公里的绿旗运行，实际上是宽容的。摩纳哥的轮胎寿命并不是因为它们更耐磨，而是因为每一圈对它们的绝对距离需求很小。想要获取更多F1Chronicle.com的报道？将我们添加为谷歌的首选来源，以便您能够获取互联网上最好的F1新闻和分析。从F1新闻到技术、历史到观点。