2026年7月21日，RTX混合电动飞行演示器的飞行标准发动机和螺旋桨的地面测试在魁北克开始。伦敦，2026年7月21日 /美通社/ -- 法恩伯勒国际航展 – 普拉特·惠特尼加拿大公司今天宣布RTX混合电动飞行演示器项目进入新阶段，在魁北克朗基尔进行飞行标准推进系统和螺旋桨的地面测试。地面测试完成后，混合电动推进系统将安装在德哈维兰加拿大的Dash 8-100实验飞机上，预计首飞将在2027年进行。普拉特·惠特尼是RTX（纽约证券交易所代码：RTX）旗下的公司。普拉特·惠特尼加拿大新产品与服务引入执行董事让·托马辛表示：“组装最终的飞行标准推进系统使我们更接近于证明混合电动技术在飞行中的应用。”他说：“我们正在推进热发动机和混合电动技术的发展，这可能提升未来多种飞机应用的燃油效率和性能。”混合电动推进系统结合了普拉特·惠特尼加拿大的先进热发动机和RTX的柯林斯航空开发的1兆瓦电动机及电动机控制器，以及瑞士H55 S.A.公司提供的电池系统，该公司是可认证航空能源储存系统的开发者。在起飞和爬升等要求高的飞行阶段，电动机提供额外的动力，使混合电动架构能够在整个飞行任务中更加高效地运行。该项目旨在展示典型250海里区域涡轮螺旋桨任务中至多提高30%的燃油效率。RTX混合电动飞行演示器项目加速了加拿大及国外领先航空航天公司和研究机构之间的合作，包括德哈维兰飞机公司、GKN航空、AeroTEC、里卡多、加拿大国家研究理事会和创新车辆研究所。该项目得到了加拿大和魁北克政府的支持。此外，该项目的推进系统验证阶段还得到了管理加拿大可持续航空技术倡议（INSAT）的Strix组织的支持，并获得加拿大政府的资助，作为其第五波创新研究项目的一部分。了解更多关于RTX如何在加拿大开发变革性技术的信息，请点击这里。RTX混合电动飞行演示器的目标是在Dash 8-100测试飞机上实现高达30%的燃油效率提升。关于普拉特·惠特尼 普拉特·惠特尼作为RTX的一部分，是全球军用、商业和民用航空客户飞机发动机和辅助动力装置设计、制造与服务的领导者。自1925年以来，我们的工程师在革命性飞机推进技术的发展上处于前沿，目前通过我们全球的维护、维修和大修设施，支持超过90,000台在役发动机。关于RTX RTX拥有超过180,000名全球员工，我们突破技术和科学的极限，重新定义我们如何连接和保护世界。凭借行业领先的能力，我们推进航空，设计综合防御系统以实现作战成功，开发下一代技术解决方案和制造，帮助全球客户应对最紧迫的挑战。该公司2025年的销售额超过880亿美元，总部位于弗吉尼亚州阿灵顿。如需提问或安排采访，请联系 [email protected]。来源：RTX 标签：RTX 普拉特·惠特尼 航展 新闻稿 新闻故事