优步首席执行官达拉·科斯罗萨希表示，裁员旨在简化管理层级和团队结构。优步科技公司裁员3300人，占其员工总数的10%，这是自COVID-19疫情爆发以来对该公司的员工数量进行的最大削减。在星期三发给员工的备忘录中，科斯罗萨希表示，这些裁员是更广泛努力的一部分，旨在减少管理层级并“简化团队结构”，因为公司希望“构建自主未来”，并“在司机、快递员和商家身上投入更多”。根据备忘录，该公司还将把“微型团队”的数量减半，这些团队中每位经理仅有一到两名直接下属。“更精简的组织将意味着更清晰的责任、更快的决策，以及更多的时间用于构建而非协调，”科斯罗萨希说。他还告诉员工，公司正推动大多数员工返回办公室，表示“往后只有大约1%的员工将远程工作”。最新一轮裁员是在这家共享出行巨头取消10%客服岗位之后，仅仅几周，原因是公司开始融入人工智能（AI），据彭博社报道，最早领先了七月份的裁员。位于旧金山的这家公司还在五月份宣布招聘减缓，原因同样归因于人工智能。裁员是在其自动驾驶出租车部门面临压力的情况下进行的。优步计划在建设其市场地位上投资100亿美元。然而，随着其他公司在这一领域的竞争加剧，该公司也遇到了一些阻碍。虽然Waymo在乔治亚州亚特兰大和德克萨斯州奥斯汀通过优步运营无人驾驶汽车，但它正在向其他市场扩展，而特斯拉也在自动驾驶出租车市场取得进展。特斯拉计划在德克萨斯州奥斯汀举办其自动驾驶出租车Cybercab的发布会。尽管优步业绩强劲，科斯罗萨希在备忘录中提到这一点，但仍进行裁员。在最近的一份年度报告中，优步的收入在2024年至2025年间增长了18%，达到520亿美元。根据上个月发布的最新财报，尽管2026年第二季度的增长有所减缓，收入仍增长12%，达到142亿美元。根据美国劳工联合会 - 工会倡导组织的高管薪酬追踪器，到2025年，科斯罗萨希的薪酬是优步平均员工的360倍。然而，在华尔街，优步的股票在今年表现乏力，年度下跌8%。星期三，该股在午盘交易中上涨超过1.6%。根据Layoffs.fyi网站的统计，2026年仅在技术行业，几乎290家公司裁员人数已超过123,000人。