自由党政府在与特朗普政府进行贸易谈判前不久，悄然下令暂停购买16架美国制造的UH-60M黑鹰直升机的计划，加拿大广播公司和加拿大电台获悉。这些直升机是为加拿大特种部队制造的，由美国国防巨头洛克希德·马丁的子公司西科斯基生产。根据政府和国防工业内的多个消息来源，暂停收购的决定与与特朗普政府的贸易和外交紧张关系有关。购买计划已得到负责外国军事销售的美国国务院机构的批准，并在贸易谈判官员在华盛顿会面前，正等待国会的批准。几个消息来源表示，此决定与最终未能达成的贸易谈判部分相关。这也是联邦官员对加拿大军方计划从美国采购的武器进行清点的更广泛努力的一部分。自重新当选以来，美国总统唐纳德·特朗普不断质疑加拿大的主权，并对加拿大发动了一场重大的贸易战，对钢铁、铝和汽车等关键行业征收关税。由于加拿大寻求减少对美国的军事依赖，政府决定，在没有竞争性招标程序的情况下，购买美国直升机的时机并不合适。多个消息来源表示，加拿大广播公司不透露来源，因为他们未获授权公开发言。自2025年春季当选以来，首相马克·卡尼优先考虑提升国内国防工业生产，建立与在加拿大运营的外国公司的合作关系，并—仅在最后的选择上—直接从国外采购。暂停黑鹰的采购计划正值卡尼政府继续审查是否将购买全部88架F-35隐形战斗机，这些战斗机也由洛克希德·马丁生产。政府已在2025年冬末下令审查该计划，目前尚未决定是否按照原计划购买全部88架战斗机。加拿大已承诺购买16架F-35，但也为十多架其他飞机订购了零部件。政府“继续评估选项”。每当加拿大或其他国家购买美国军事装备时，买方必须通过美国外国军事销售计划申请许可证。经官员审查后，交易将提交给美国立法者，立法者在签署前有15天的时间提出异议。负责加拿大军事采购的机构发言人暗示，可能会考虑黑鹰以外的选项。“加拿大政府继续评估满足特种作战部队需求的选项，”负责军事采购的国会秘书斯蒂芬·富尔的发言人索菲亚·萨佩哈表示。“加拿大仍在与相关合作伙伴保持联系，并继续审查决策所需的所有信息。”上个月，在波兰基尔采的展览上展出了一架黑鹰直升机。一位国防专家告诉加拿大广播公司，这款美国制造的直升机非常适合北极地区的作战。黑鹰直升机旨在取代特种部队使用的CH-146格里芬直升机，而后者已经使用了三十多年，且在军事作战能力上明显不足。加国指挥官之所以热衷于黑鹰直升机，部分原因是其在广阔的北极地区作战时的续航能力和坚固性。UH-60的典型作战半径约为595公里，可通过空中加油延长至2250公里。而格里芬的正常作战半径最高为656公里，可加装外置油箱，增加至909公里。自1990年代初作为加拿大军队独立单位成立以来，特种部队一直在使用格里芬直升机。该直升机目前由427特种作战航空中队飞行。退休的退役中将丹尼斯·汤普森指挥特种作战部队，他表示，两款直升机之间的差异非常明显。哈珀表示，加拿大“别无选择”只能退出贸易谈判。特朗普的首席贸易代表表示，美国对当前关系的状态“感到满意”。“在某种程度上，你是在比较苹果和橘子，因为格里芬是一款小型敏捷的直升机，更适合温带气候，坦率地说，更适合城市作战，而不是像黑鹰那样的大型直升机，”汤普森表示。“续航能力很重要，并且由于其是一款军事设计的直升机，专门为军事用途设计，因此它更加坚固。”