自2月28日美国-以色列对伊朗战争开始以来，德黑兰实际上关闭了霍尔木兹海峡，导致船只被困。联合国国际海事组织（IMO）在美国和伊朗签署结束美以对伊朗战争的谅解备忘录后，已开始疏散在霍尔木兹海峡被困的超过11,000名水手。IMO秘书长阿尔塞尼奥·多明格斯在周二的声明中表示，此次行动将与伊朗、阿曼、所有其他沿海国家、美国及海事行业“密切合作”。推荐故事包括： 伊朗战争第116天：美国放宽对伊朗的制裁；以色列在黎巴嫩杀死两人；与美国在瑞士的技术会谈圆满结束 等等。“我们已获得必要的安全保障，并已彻底验证安全航行的条件以支持这些行动，”他说。自2月28日美国-以色列对伊朗战争开始以来，德黑兰实际上关闭了海峡，导致船只被困水面。但自上周签署协议以来，航运交通有所增加，Kpler航运情报机构报告称，周一至少有36艘商船通过了海峡，这是战争开始以来的记录流量。根据阿曼国防部的消息，IMO计划下的疏散过程将分阶段进行。“鉴于当前环境下碰撞风险的增加，需要逐步和有控制地疏散船舶交通，”它说。丹麦周二宣布，将加入由法国和英国设立的国际海事使命，以帮助重新开放这一重要水道。来自霍尔木兹海峡的阿尔杰泽拉记者托希德·阿萨迪解释说，美国和伊朗之间关于和平协议的谈判“稍微好转”。“今天，我们收到阿曼和伊朗双方的联合声明，他们表示正在讨论通过霍尔木兹海峡重新开展贸易的机制。这是一个积极的迹象，”他说。“然而，海峡需要多长时间才能重新开放仍然有待观察，而在此之前，我们看到数百艘船在霍尔木兹两侧被困。”与此同时，美国国务卿马尔科·鲁比奥周二抵达阿拉伯联合酋长国，并重申在与美国的最终协议中，伊朗不得在海峡收取过路费。“这是一条国际水道。任何国家都不允许在国际水道上收取过路费或费用，”他说，并补充道他相信“该地区所有国家都会同意”。德黑兰的首席谈判代表穆罕默德·巴赫尔·卡利巴夫此前坚持认为，霍尔木兹海峡“永远不会回到”战争前的现状，尽管敌对双方同意建立沟通线以保持海峡畅通。