更新的规则可能被视为对行业的屈服。Hjbc/Getty Images 欧洲委员会发布了其备受期待的修订欧盟排放交易系统（ETS）的提案，正如许多人所担心的，这对地球来说不是好消息。欧洲委员会已确认，将允许工业在2040年代继续排放二氧化碳等温室气体，而不是如最初计划的那样在2039年前将其限制为零。然而，委员会还发布了其电气化行动计划，规划了一条更快速的绿色能源转型路线。ETS的一个关键组成部分是所谓的线性减少因子（LRF），即污染限额每年下降的比率。在之前的系统中，这一比率计划到2039年达到零，在2031年至2035年之间的下降比率为4.4%。现在，LRF将减少到3.7%，并在2036年后进一步降至每年1.7%。这将延长排放到2040年代，并可能被批评人士视为对行业的让步。此外，欧洲委员会将把免费的碳排放配额延长几年时间，超出最初的计划。这意味着受到碳边界税约束的行业将获得这些碳配额，直到2038年。从2036年开始，委员会将允许行业从欧盟外购买碳抵消，以抵消排放。这可能导致这些抵消的价格下跌，并允许行业有效地增加污染。考虑到最近世界事件将油价推高至天文数字，削弱排放规定的ETS更新时间令人惊讶。然而，欧盟委员会表示，欧盟产业由于地缘政治和经济环境的变化而面临“增加的压力”。委员会在一份新闻稿中写道：“此次审查将减轻行业的压力，同时保留ETS在气候和能源转型中的重要角色，符合欧盟气候法。”然而，世界自然基金会（WWF）表示，根据新的ETS，他们看不出欧盟将如何实现其法律目标。“委员会打算如何弥补这些额外的排放，同时仍然满足2040年的目标？” WWF的卡米尔·莫里问道。“ETS排放的任何增长都需要通过经济其他地方的更深层次的减排来补偿。” 除了ETS更新外，欧盟委员会还发布了其旨在加快化石燃料与绿色能源之间转换的能源行动计划提案。其中一些想法包括未来电费的保障，降低电气化技术的前期成本，加快电网建设以及鼓励创新的电气化解决方案。WWF对该计划持更积极的态度，但补充说这需要脱碳才能有效。“电气化是我们实现能源独立的关键。每个安装的热泵、每个绝缘的房屋或每个由可再生能源驱动的电气化工业过程都使欧盟更接近未来更清洁空气、较低能源账单和减少对化石燃料的依赖，”WWF高级政策官阿尔诺·范·多伦说。“但仅靠电气化并不是脱碳战略，它必须与雄心勃勃的可再生能源和能源效率目标相结合。”