2026年6月3日 — 下午4:12 存在一个秘密计划，旨在废除墨尔本的高度控制，政府将数百个火车站作为高层建筑的目标，在其交通区政策中进行激进扩展。这一广泛的扩展将活动中心的总数从60个 dramatically增加到210个，基本上几乎将墨尔本的每个火车站变成一个高密度住房区。规划部长索尼亚·基尔肯尼和首席部长贾辛塔·艾伦。2024年底创建的Chris Hopkins简报显示，交通和规划部建议当时即将上任的财政部长雅克林·西梅斯，活动中心计划必须在2028年前大幅扩展，以满足丹尼尔·安德鲁斯担任首相最后阶段设定的雄心勃勃的住房目标。根据州政府当前的框架，已在墨尔本各地指定了60个活动中心，包括坎伯韦尔、布莱顿、林伍德和弗兰克斯顿等地区，政府正在夺取当地的规划控制权。在这些区域内，政府允许开发商绕过地方议会，建造高达20层的高密度公寓。然而，本周一在议会提交的财政部文件显示，政府已制定计划，积极扩大这一覆盖面，以满足其在未来十年内建造80万套新住房的目标。“[活动中心计划]应在2028年前扩展至额外150个火车站和电车线路地点，以达到80万的目标，”官方简报文件中写道。周二被联系时，西梅斯的发言人表示，简报中的建议并不是政府政策。活动中心是指定的商业和交通枢纽，优先考虑密集公寓和联排别墅的开发。州政府已为每个区域制定了新的规划规定，包括高度限制。该计划旨在将墨尔本的人口增长从城市边缘转移到拥有现有公共交通基础设施的老城区。它已经遭到了某些市议会和居民团体的强烈反对，他们指责政府进行集中的权力扩大，侵蚀当地社区在高层建筑开发上的发言权。公开的文件在议会要求释放一年多后被发布，也暴露了财政部内部对于政府的高密度推进是否经济可行的担忧。财政部官员警告西梅斯，急剧上升的建筑成本威胁到大型公寓开发的停滞，引发对开发商是否真的会建造政府所依赖的数万套公寓的严重怀疑。尽管政府的规划改革受到经济学家和行业团体的欢迎，因为它减少了繁文缛节，但独立智库格拉顿研究所也警告说，当前只有一小部分目标住房在经济上可行。联盟党反对活动中心计划，影子检察长和布莱顿议员詹姆斯·纽伯里誓言，如果当选，将“撕毁”高层建筑计划。周三，自由党议员大卫·戴维斯在上议院提出一项动议，撤销25个活动中心的规划规则以及中层建筑规则，这使得建造四到六层的住房变得容易。反对派规划发言人大卫·南威克表示，秘密计划将高层活动中心扩展到150个新地点应该引起所有维多利亚人的关注。“在工党执政下，维多利亚人对他们社区内的建筑没有发言权和选择权，”他说。“只有自由党和国家党将恢复当地居民的发言权，并与社区合作，而不是对抗他们，以在全州各地建造更多住房。”规划部长索尼亚·基尔肯尼指责自由党“加班加点”阻止新住房的建设。“维持现状不是一个选项。我们需要提供更多靠近火车、电车、学校和工作的住房选择，”她说。在安德鲁斯担任首相的最后时刻，他在2023年宣布了一个雄心勃勃的目标，要在十年内建设80万套新住房。尽管建造的住房数量超过其他地区，州政府自此以来始终缺少约2万套，未能实现其8万个住房的年度目标。该目标被批评为过高，导致实施规划改革的压力，从而降低了住房质量。RMIT大学公共政策名誉教授大卫·海沃德表示，政府越是未能实现住房目标，越可能进一步放宽其规划法律。活动中心被提议用于60个郊区，如坎伯韦尔，靠近交通的地区。“但这不会实现他们的意图——私营市场根本无法做到，”他说。“他们需要面临现实，接受他们需要在直接融资住房方面扮演更大的角色。“因为他们试图改变监管规则……