2025年11月20日，波音公司在美国华盛顿州伦顿的制造设施内一架737 Max飞机。美国政府周五表示，波音再次可以为其畅销的737 Max飞机和787梦幻客机签发适航证书，该权力曾在737 Max于2018年和2019年发生致命坠毁后被取消。联邦航空管理局在去年九月表示，波音之前只能为部分737 Max和787梦幻客机签发适航证书，FAA和波音交替进行这项工作。"在过去的八个月中，FAA在波音签发适航证书和FAA签发证书时都发现了相似的生产质量情况，"该机构周五表示。"基于这些结果，FAA决定可以安全地将这一责任重新交回波音。"波音没有立即回应评论请求。这个决定是美国监管者和政府对波音这一美国价值最大出口商之一的信任投票，此前波音经历了多年的安全危机，包括两起坠毁事件以及2024年1月的一起近乎灾难事件，当时一架新的737 Max 9在飞行开始后不久发生了门塞失效。