2026年8月4日上午5:00 — 当地书店表示，前澳航首席执行官阿兰·乔伊斯的自传销售起步缓慢，一些书店开始降价以更快地出售手稿《乘风破浪》。该书的印刷量为2万本，本周一已不再位于澳大利亚亚马逊畅销书100名之内，但书商警告称，尽管一本书表现良好，降价仍是一种常用的销售策略，且仅凭一周的数据并不能作为权威依据。前澳航首席执行官阿兰·乔伊斯的书并未像预期那样畅销。艾迪·吉姆在《乘风破浪》中，乔伊斯讨论了他的成长经历以及如何登上澳航的顶峰，这一职业生涯在新冠疫情停止国家航空之后达到顶峰，伴随着一系列引发争议的选择。Dymocks墨尔本的非小说类图书买家瑞维斯·多纳利表示，尽管书籍销售的步伐不快，他预计最终会找到市场。在Dymocks的墨尔本中央商务区，书本的售价为39.99澳元，比上市价格便宜了10澳元。昆士兰的一家书店则在进行买一赠一半价的促销。多纳利表示，Dymocks的折扣是暂时的，新书使用这样的策略是很常见的。他说：“这需要时间。”《乘风破浪》于7月28日出版。自那时以来，乔伊斯参与了几场公开书籍活动，以及在媒体和电视上的多次单独采访。Dymocks的多纳利表示，非小说类书籍有时在作者的宣传活动进行到后期才会看到销量的提升。他举了2023年亨利·温克勒的《成为亨利：亨利·波恩的故事及其之后》为例，该书在美国演员访问澳大利亚之前的销售平平。一位不愿透露姓名的墨尔本书商表示，人们并没有“急于想要一份，但这还处于早期阶段。”这位书商表示：“乔·阿斯顿的书《董事会休息室》引起了很多关注，因此人们可能最终也会对乔伊斯的书产生兴趣。”阿斯顿的书于2024年出版，将乔伊斯描绘成一个与世隔绝的高管，他在利用新冠疫情削减航空公司开支、提高利润率的同时，企图迎合政客的好感。相比之下，乔伊斯则将自己描绘成一个做出艰难选择的领导者。本周一，《董事会休息室》在亚马逊商业与投资畅销书榜单中排名第20，而乔伊斯的书则未上榜。尽管如此，乔伊斯的书在更专业的亚马逊商业传记榜单中名列前茅。在乔伊斯担任首席执行官期间，1800名地勤人员被非法解雇，超过10亿澳元的新冠疫情补贴一度未能发放给客户，后来又被退还。随着航空公司在几乎减少了2000名地勤人员的情况下艰难复苏，乔伊斯因表示在新冠疫情封锁几个月后，地勤人员并未“匹配适合旅行的状态”而受到批评。乔伊斯于2023年提前两个月辞去首席执行官职务。出版乔伊斯回忆录的Hardie Grant首席执行官桑迪·格兰特表示，虽然现在还为时已晚，无法给出确定的销售数据，但截至目前的销售情况“基本符合预期”。格兰特表示，这本书的纸质印刷量高达2万本，同时考虑到电子书和有声书的销量，整体销售情况良好。乔伊斯的书籍的行业标准尼尔森数据尚未发布。格兰特说，支持乔伊斯成了一名作家并不困难，他表示这位高管“幽默、迷人，并且有故事可讲。他是经典的爱尔兰讲故事者。”悉尼Gleebooks的合伙人大卫·戈特表示，乔伊斯于7月29日在该店与弗兰·凯利共同参加了书籍发布活动，当时售出了很多本书。但若忽略这一活动的影响，他说：“人们在买这本书，但它并非畅销书。”该事件吸引了对乔伊斯的故事、对澳航或者过去十年公司内部政治感兴趣的人，戈特表示。乔伊斯的自传与“名人书”不同。《乘风破浪》在Gleebooks的三个地点均有销售，“但销售情况适中，”戈特说。乔伊斯此前否认他的书是对阿斯顿的《董事会休息室》的回应。乔伊斯的发言人被寻求评论。市场回顾通讯是当天交易的总结。每个工作日下午获取此信息。克里斯·扎波恩是报道航空和商业的高级记者，他曾担任数字外部编辑。通过X、Facebook或电子邮件与他联系。来自我们的合作伙伴