该公司正在进行修复，并已限制高速公路驾驶。根据路透社看到的国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的公告，Waymo因为软件问题召回了超过3800辆自驾出租车，这可能导致它们以高速进入封闭的高速公路施工区域。NHTSA的安全公告称，该公司据说正在进行修复，并已“限制高速公路驾驶”。尚不清楚Waymo是否发生过导致召回的事件。“我们识别出在高速公路施工区域的性能需要改进，”Waymo在一份声明中告诉Engadget。“我们在上个月自愿限制了高速公路操作，同时进行改进，主动通知了州和联邦监管机构，并决定向NHTSA提交自愿软件召回。”该公司之前曾指出，这种召回是修复相关软件问题的意图通知，并不意味着车辆会从路上撤下。Waymo的捷豹I-Pace机器人出租车于2024年首次在凤凰城的高速公路上行驶，最初由员工驾驶，然后才是付费客户。在此之前，这些车辆只能在有安全驾驶员陪同的情况下在高速公路上行驶。该公司当时发布了一段视频，演示其车辆如何在高速公路上导航。这是Alphabet旗下的机器人出租车公司一个多月来的第二次召回。早在5月份，Waymo召回了3791辆机器人出租车，因为一辆车在圣安东尼奥驶入了洪水路段。幸运的是，出租车无人乘坐，但该车辆被洪水冲走。在那之前，车队曾因一些机器人出租车在校车有停车标志和闪灯的情况下未能停下而被召回，面临着特别危险的情况。尽管存在这些问题，Waymo的自动驾驶车队总体上表现良好， 根据该公司的说法。在其安全影响页面上，Waymo表示，与人类驾驶员相比，其车辆卷入“严重伤害或更严重”事故的比例减少了92%，与行人事故的比例也减少了92%。