作者：劳埃德·李 你现在关注的作者！点击取消订阅电子邮件提醒。特斯拉发布了一段精彩剪辑，展示其机器出租车在现实道路条件下的行驶，包括机器出租车的干扰。Andrej Sokolow/图片联盟 via Getty Images 特斯拉在周三的第三季度财报会议前对竞争对手的机器出租车做了一些微妙的讽刺。在特斯拉为其机器出租车安全报告创建的网站上，该公司上传了其无人驾驶汽车在现实条件下行驶的片段，没有驾驶员坐在驾驶座上。障碍物和危险情况包括恶劣的天气、绿灯下的行人过马路、路上的流浪宠物，以及竞争对手的机器出租车的干扰。特斯拉的人工智能副总裁Ashok Elluswamy还在X上发布了该视频，称其为“机器出租车B卷”。机器出租车B卷 https://t.co/NWO7Ak2h1I — Ashok Elluswamy (@aelluswamy) 2026年10月21日 在Elluswamy帖子的视频的1分44秒处，展示了一辆机器出租车在自己的车道上完全停下，因为一辆Waymo进行了一个比平常宽的右转。Waymo可以看到占用特斯拉的车道，然后返回到自己的行驶路径。一名Waymo发言人没有立即回复评论请求。在另一段短视频中，特斯拉的机器出租车在夜间行驶，因一辆从右侧驶来的Avride汽车刹车，后者稍微驶入特斯拉的行驶路径。Avride是一家通过Uber在达拉斯提供机器出租车服务的公司，并在奥斯丁测试由安全驾驶员驾驶的乘车服务。Avride的发言人没有立即回复评论请求。特斯拉发布这些录像，是希望在公众面前阐述机器出租车的安全性。该公司于1月份开始在奥斯丁提供有限数量无车内安全监视员的自主乘车服务。在新发布的安全报告中，特斯拉表示其机器出租车服务已经自主行驶了330万英里——与Waymo截至6月所行驶的超过2.71亿英里相比，相对较少。特斯拉在第三季度财报会议中表示，它将于11月在达拉斯推出无监督的Cybercabs。阅读下一篇 商业内幕告诉你想要了解的创新故事 商业内幕告诉你想要了解的创新故事 商业内幕告诉你想要了解的创新故事 商业内幕告诉你想要了解的创新故事 劳埃德·李 你现在关注的作者！点击取消订阅电子邮件提醒。劳埃德·李是《商业内幕》的记者，专注于前沿技术的应用，以及人们、公司和监管机构应对过程中产生的差距和紧张局势。他的报道涉及自动驾驶汽车、电动车、机器人、脑—计算机接口和人工智能。劳埃德对谷歌母公司Alphabet的Waymo和特斯拉自动驾驶雄心进展的报道曾被旧金山新闻俱乐部表彰，获得湾区新闻奖。在加入《商业内幕》之前，他曾是《Almanac News》和《Palo Alto Weekly》的地方记者，报道住房问题、小企业和硅谷著名人物。劳埃德目前驻扎在旧金山。他的联系方式是电子邮件 lloydlee@businessinsider.com，电话646-768-1630，或通过Signal联系 lloyd.71。特斯拉 Waymo