2026年6月17日 — 早上5:00 身穿莱卡衣的骑行爱好者们坚信骑行是世界上最酷的休闲活动之一。当我的电动自行车几乎毫不费力地穿过日本的来岛海峡大桥时，我也只能表示赞同。来岛海峡大桥矗立在壮观的瀬户内海中，是日本的今治海道路线的一部分。我在非高峰季节骑行，现在这里不仅凉爽，而且在跨越总长4.1公里的三座悬索桥时还有些寒冷 —— 这比悉尼海港大桥和西门大桥的长度还要长，横跨四公里宽、岛屿点缀的来岛海峡。不过，在令人惊叹的今治海道上，作为日本乃至世界上最壮观的骑行路线之一，寒冷的天气反而让这趟跨桥之旅更加令人兴奋。今天是一个璀璨的蓝色日子——比引导今治海道从头到尾的蓝色油漆线更蓝，两侧以及下方都是蓝色，内海把本州和四国这两个岛屿分隔开，前者是日本最大的岛屿，后者是第四大岛。今日穿着莱卡服装和裸腿的我，身上裹的层数可比亿万富翁的婚礼蛋糕还要多，几乎整个专用骑行车道都无人可用，安全地与我身旁的车流隔开。我在日本四个相对少有人访的县之一爱媛，进行了为期一周的旅行，这一天和两个晚上被安排用于骑行今治海道70公里总长度中的30公里。这个路线的名字翻译得非常美妙且十分准确，意为“岛屿点缀的海路”，因为它穿越了六个岛屿，每个岛屿之间都有更多宏伟的现代悬索桥相连。今治海道的骑行路线穿越了多座连接四国和本州的一系列桥梁。自1999年完成西瀬道高速公路及其工程奇迹般的桥梁网络以来，今治海道的骑行成为了全球自行车旅游热潮的前奏。这一路上穿过来岛海峡大桥时，有多个观景点可以停车，喝水，欣赏辽阔的全景，下面各类船只在不同速度下穿梭。包括电动、适应坡度的自行车在内的多种选择，可以轻松在路线起点租用。在这里，来岛海峡大桥距水面近80米，构成了广阔的瀬户内海的一部分，那里有多达3000个岛屿，其中170多个常年有人居住。来岛海峡大桥的气温不是今治海道凉爽的唯一酷炫之处。跨过大桥后，您可以骑下到瀬户内海水平面，停下来在一家便宜的海鲜餐馆用午餐，然后再骑行，穿过宁静的田园村庄，途经柠檬果园。今治海道路线经过的柠檬果园位于日本那个以柑橘著称的地区。我的骑行始于由骑行者设计的两家时尚的爱媛酒店，尤其是春季（3月中到5月）和秋季（9月到12月中）越来越多的骑行爱好者会前来，酒店提供适合骑行的凉爽至温和的气候（与灼热的日本夏季不同）。首先，位于西条市的50间客房的伊藤町酒店0被誉为日本首家零能耗酒店，由著名日本建筑师隈研吾设计。他是普利兹克建筑奖得主，曾设计东京2020年夏季奥运会的体育场。伊藤町酒店0和隈的许多作品一样，主要以木材作为主要材料，独特的、受区域内精神地标石立山启发的尖角屋顶在自然环境中完美融合。根据说法，设计师是奖项获得者的日本建筑师，伊藤町酒店0被称为日本首个零能耗酒店。伊藤町酒店的独特之处在于其对可持续发展的强烈承诺，而这正是骑行运动的关键特征。当然，酒店并不是隈在这个地区唯一的作品，隈的木罗山观景公园距离西条市仅一小时车程，坐落在海拔超过300米的大岛山上，这是大岛的最南端。部分伊藤町酒店0较奢华的客房包括半