英国一级方程式赛车手兰多·诺里斯代表迈凯轮车队在银石赛道参加英国大奖赛的排位赛。诺里斯发誓要毫不在意地接受他在世界锦标赛防卫中遭遇的最新挫折，因为他在周日比利时大奖赛中被判处10个名次的处罚。在经历了两次退赛后，诺里斯距离冠军领先者已经有82分的差距，甚至在九轮比赛中有一场未能参赛，赛事因可靠性问题而受到困扰。广告 英国人将在周日的44圈比赛中位于下游起跑，这是因为他的迈凯轮超出了允许使用的发动机部件数量而受到的排位处罚。诺里斯将在本周末使用他的第四块电池，这比允许的数量多出了一块。迈凯轮希望阿尔登山脉的赛道能为他提供更多机会，以便在即将到来的比赛中反击，而不是在8月23日的赞德沃特站或者夏季休息前的匈牙利最后一场比赛中。诺里斯表示：“我们得看看超车的情况。“和一些处于赛道后方的竞争对手相比，我们的直线速度可能有些许优势，所以我们应该有不错的机会，但总体来说超车可能相当困难。广告“我们知道在这里接受处罚比在匈牙利或赞德沃特要好。我希望这不会让我在比赛开始前就结束我整个周末。我仍然有信心我们可以度过一个不错的周末。“但是，排位处罚不会让这一切变得更容易。到目前为止，我们运气不佳，丢失了不同的零件，发动机、电力单元或控制系统。“从备用零件的角度来看，我在赛季余下时间处于劣势，但这不在我掌控之中。这就是生活，你必须直面挑战。”有关诺里斯明年及以后的迈凯轮队友的身份存在一些疑问，红牛车队的马克斯·维斯塔潘被视为奥斯卡·皮亚斯特里的替代者。广告 四次世界冠军维斯塔潘的未来仍然不确定，红牛未能为他提供能够在排位赛前列竞争的赛车。他的代表正在探讨维斯塔潘的选择。维斯塔潘在银石的最后一轮比赛中崩溃退赛，彼时他位于第三位，因后翼故障而退赛。他在积分榜上排名第七，落后于冠军领跑者基米·安东内利103分。维斯塔潘的合同中有解约条款，允许他在夏季休息期间如果未能排在前两名时离开红牛。这位28岁的荷兰人在这里被问到他是否计划明年继续留在红牛时，回应道：“我不想在这里说是与否，关于我的未来。“我已经多次说过，如果有新的消息，我会亲自告诉大家。“我们只是展望未来，尝试解决我们在赛车上遇到的当前问题，但这是一个非常开放的讨论。“有时候在比赛后你会感到失望或不满，但是例如在银石后你回家了，就重新调整状态。周三我就回到了工厂，然后再准备。