密歇根州索尔特·圣·玛丽与其姐妹城市安大略省索尔特·圣·玛丽通过国际大桥相连。两座城市因特朗普实施的关税而面临经济挑战。教育图片/环球图片集团通过盖蒂图片社隐藏标题切换标题教育图片/环球图片集团通过盖蒂图片社 索尔特·圣·玛丽，密歇根州 – 美国与加拿大之间日益升级的贸易战在密歇根州的乡村上半岛（UP）尤其显而易见，许多居民依赖于两国之间定期的货物和游客交流。虽然密歇根州有一场竞争激烈的美国参议院选举，但该地区最近投票支持共和党。最后一位在国会代表UP的民主党人是巴特·斯图帕克，他于2011年离任。现在，特朗普总统决定对近200亿美元的加拿大商品征收50%的关税，这可能会影响到在11月平衡权力关键的选举。UP的居民 — 可爱地被称为“Yoopers” — 目前已经面临高昂的商品和食品成本。问题的一部分是UP很难到达 — 只有通过两座桥和与威斯康星州的陆地边界才可进入。这也意味着在柴油燃料创纪录高价的情况下，运输和运输成本更高。 本·拉希利在新贝里经营一家电器商店、礼品店、家具店和混凝土业务，这是一座距离加拿大边境约60英里的衰退林业小镇。这个村庄最大的雇主是一所监狱、一家医院和一家制造木外墙的工厂。拉希利说，在一个大约5300人的县经营一家公司是非常艰难的。密歇根州新贝里市中心。其中一家单屏幕的塔克瓦地剧院放映新电影，而旁边的药店已经关门。拉斯·麦克纳马拉/密歇根公共广播隐藏标题切换标题拉斯·麦克纳马拉/密歇根公共广播 拉希利说：“价格在上涨。我们的运输费用每天都在增加。商品成本在上涨，这使得我们的利润空间变得更加困难。我们试图维持小镇，小价格……让人们能够继续在我们这里购物。” 马奎特是UP地区最大的城市，那里的大卖场与一系列本地企业竞争，但距离这里有100英里。拉希利能感到他所有业务中增加的成本，并对贸易战感到困惑。“你看看，我们总统现在与加拿大的冲突。好吧，我们与加拿大有很多生意，令人惊讶。” 拉希利倾向于保守派，但拒绝排除投票给民主党。“是的，我投票给他（特朗普总统），但我并不认为他在决策上做对了一切，”拉希利说。“是的，我们需要在美国制造的商品，但我们也没有劳动力，所以我们无法得到它。因此我们必须引进一些东西。我们只需要能够与这些国家合作。” 托尼·哈勒是密歇根州索尔特·圣·玛丽地区商会的执行董事。他别无选择，只能与其姐妹城市安大略省索尔特·圣·玛丽合作。“是的，我认为两地之间确实有一种挫败感，”他说。哈勒认为当地经济尽可能保持稳定。“基本上，既不是最高点也不是最低点，”哈勒说。这两座姐妹城市通过国际大桥相连，自特朗普第二任期以来，商业和乘客交通减少了大约四分之一。国际大桥管理局使用加拿大政府的每次通行估计，认为索尔特·密歇根一侧的企业损失了6270万美元的收入。“从索尔特·密歇根的角度来看，我们一年四季都相对稳定，但由于桥梁交通减少，我知道我们的企业并没有像他们应该的那样繁忙，因此我们希望当一切都得到解决时，我们能回到某种正常状态，”哈勒说。联邦政府表示，超过三分之一的密歇根州出口商品流向加拿大。去年，这一数字超过210亿美元。这使该州在贸易战中特别脆弱。而游客对于该地区也开始发表看法。托德·坎贝尔和他的妻子黛比正在观看来自加拿大的运输船Algoma Harvester，从苏锁向安大略省的桑德湾航行，穿过允许货轮绕过圣玛丽斯河急流的航道。他认为总统将加拿大视为第51个州的言论只是口号，但他表示他不喜欢这种报复性关税。“我对此并不太高兴。我是个比较保守的人，但说实话，我对这种方式并不满意，”坎贝尔说。坎贝尔在田纳西州诺克斯维尔拥有一家卡车运输公司。他表示生意很好，并且喜欢大多数共和党的政策。来自田纳西州诺克斯维尔的托德和黛比·坎贝尔访问密歇根州索尔特·圣·玛丽的苏锁。