2026年7月28日 — 上午5:00 航空公司：捷星航空 航线：奥克兰到墨尔本，航班JQ216 频率：每日 飞机：空客A320neo 舱位：经济舱；座位4C（靠过道） 飞行时间：4小时5分钟（我们晚点五分钟起飞，但提前13分钟到达） 捷星航空的空客A320neo相比于该航空公司老旧的A320有了很大的提升。 办理登机 就在我预留了时间前往机场时，发生了一起事故关闭了高速公路。最终，我的拼车司机绕过混乱，于登机前12分钟才到达机场——哎呀。我不得不跑，但在线值机只携带手提行李让我松了一口气。 行李 注册旅行者通讯，获取最新旅行新闻、技巧和灵感，送到你的邮箱。现在注册。 所有票价包括两个总重为七公斤的手提行李。托运行李则作为附加收费——对于最便宜的“起步”票价，20公斤托运行李的费用为35新西兰元（28.75美元）——或包含在更高价的综合票价中。使用国航积分预订经典奖励座位的旅客可享受30公斤的免费托运行李。忠诚计划为国航常客，但并非所有票价都能累计积分。购买“更多”或“最大”综合套餐可单程获得1375国航积分及25个状态积分。或者，以16600国航积分和112.31新西兰元的单程费用预订经典奖励航班。 座位 宁静的色彩缓解了飞行的压力。 克里斯·钱伯林 氛围灯光营造了氛围，这是对捷星航空老旧A320刺眼荧光灯的舒适替代，让我想起了午夜后加油站的样子。在机场的匆忙中，宁静的色彩让我感到放松。智能设计让座位感觉比实际尺寸更宽敞。座位采用标准的3-3布局，腿部空间为28-29英寸（71-74厘米）。尽管从纸面上看是紧凑的，但巧妙的设计将腿部空间周围的杂物向上移动至餐桌后面，以腾出空间。座椅宽度为18.2英寸（约46厘米），我宽肩膀的舒适度得到了满足。还有一个平板电脑支架。捷星航空的一个优势是可以使用前面的厕所——除非是商务舱，否则通常是禁止使用的。这避免了在前排就座时走到32排后面使用另外两个洗手间。 娱乐+科技 座椅后面没有屏幕，但有座椅电源可用来为您的设备充电。 克雷格·普拉特 在外逛了一整天后，我很感激能拥有座椅后面电源（一个USB-A，一个USB-C插座）。流媒体娱乐需要额外付费（全访问8.99新西兰元，儿童模式6.99新西兰元），但今天，门户网站无法加载。我改为在我的笔记本电脑上工作，即使前面的乘客完全倾斜了座椅，我依然坚持。这个情况引得我旁边的乘客发出了亲切的笑声。 服务 机上宣布的消息很突然——让我感觉像是回到学校，被讲授如何行为规范。不要喝免税酒。不要喝太多，单单是这个就够了。服务时不要堵塞过道。与此同时，我的票价组合没有包含微笑，而我确实没有得到一个……但我也知道捷星的机组人员必须忍受很多。 餐食 任何超出饮用水的项目都需要收费，除非包含在您的票价中。预计会为奶酪和饼干或小罐普林糖支出5新西兰元，或为方便面支出8新西兰元。素食照烧面（15新西兰元）引起了我的注意，但在跨塔斯曼航班上无法提供，尽管出现在菜单上。我不愿意为仅仅一份奶酪和番茄三明治支付12新西兰元，因此我用一块饼干加可口可乐零（10新西兰元）来打发时间。 可持续性 捷星的A320neo相比于标准A320每减少15-20%的燃油消耗，碳排放量同样得到了削减。旅客在购买符合条件的票价组合时还可以预选择餐食，帮助减少过剩餐饮和食物浪费。 再说一件事 本月初，捷星国际航班的乘客被排除在国航贵宾室之外，影响到国航俱乐部会员以及金卡和白金卡常客。白金一号会员在国际航程中除外，而捷星国内航班不受影响。 价格 从墨尔本到奥克兰的往返经济舱起价约460新西兰元的起步票价。 评判 我并不常飞捷星，因为整体费用加上套餐或附加费用常常比预订全服务航空公司更贵。但今天，仅携带随身行李，捷星的航班比国航便宜约300新西兰元——而且起飞时间只晚了五分钟。在相同的情况下，我绝对会再次选择捷星。 我们的评分：满分五颗星 ★★★½ 这位撰稿人自费乘坐此航班。*有关航空旅行与可持续性的更多信息，请参见iata.org **票价基于出版时可供旅行的价格，可能会有所变动。