我阅读了克里斯托弗·亚历山大的杰作《模式语言》的每一个字，这样你就不必了。阅读整本书（1100多页）并学习他所描述的253个模式让人感到畏惧。因此，我开始了一个Twitter账号，通过每天发布一个模式来帮助我学习。在这里，我将所有253个模式收集成一个列表，供你方便参考。下面可以通过电子邮件接收简单的PDF版本！模式 1-94 = 城镇 必须通过小规模的个体行为逐步构建，以适应更大的全球模式。1. 独立地区 - 大都市区只有在每个地区都足够小且自主，成为独立文化领域时才能实现平衡。2. 城镇分布 - 如果某地区的人口过于偏向小村庄，现代文明将无法出现；如果人口过于集中在大城市，地球将会毁灭，因为人口不在应该照顾它的地方。3. 城市乡村手指 - 持续的城市扩张破坏了生命，使城市变得难以忍受。但城市的庞大规模也是有价值和强大的。4. 农业山谷 - 保持城镇和城市的发展沿山顶和山坡。在山谷中，做土地的管家，承担基本的生态责任。5. 乡村街道的花边 - 在城市和乡村交接处，让乡村道路至少相隔一英里，以便围住乡村和农田的区域。住房应沿道路成排或成群布置，背后是工作土地。6. 乡村镇 - 一系列较小的乡村镇支持该地区较大的镇和城市。每个较小的镇应建立一个地方产业基础，以实现自我可持续。他们不能仅仅是供那些在其他地方工作的人居住的宿舍。7. 乡村 - 镇与镇之间的大开放区域是维护地区平衡所必需的。当农场被视为私有财产时，它们剥夺了人们的自然生物遗产 - 他们来自的乡村。8. 子文化的马赛克 - 许多不同的人群和子文化共存对城市的生存至关重要。创造一个小而不同的子文化马赛克，每种子文化都有自己的空间和创造自己独特生活方式的能力。9. 分散的工作 - 工作区域和生活区域应彼此分布；避免集中区域。人们可以午餐时见面，孩子们会意识到工人可以很方便地回家。分离强化了工作的艰辛，只有家庭生活是“生活”。10. 城市的魔力 - 人类努力的专业化在最集中的地方产生魔力。只有足够幸运或富有的人才能轻松接触到它。把魔力放到每个城市地区的触手可及之处。11. 本地交通区域 - 短途本地旅行对于汽车应该是慢和不方便的，鼓励其他交通方式（步行、自行车、电动滑板车等）。汽车适合长途旅行，但使人们相隔更远，损害社交生活。12. 7000人的社区 - 在10,000人以上的社区中，个人在社区中的有效声音会减弱。将政府组织成5,000-10,000人的地方控制。尽可能使用自然或历史边界来划定这些社区。13. 子文化边界 - 不同文化应直接相邻生活（#8），但它们有自己的特征。要有物理边界（自然或人为）将文化分隔开，以便发挥其全部潜力。包括互相接触的共享会议空间。14. 可识别的社区 - 人们需要属于他们可以识别的城市的特定区域。鼓励当地小组自我组织，形成这些社区。主要交通道路穿过社区会破坏它。15. 社区边界 - 通过减少正常数量的街道或关闭街道以限制通过交通来形成边界。如果边界太弱，社区将失去其特点。16. 公共交通网络 - 每种公共交通方式必须紧密连接，只有当负责的机构有整合的动力时才会实现。主要焦点应放在枢纽上，在这些地方它们都有连接。接下来，关注特定线路。17. 环形道路 - 高速公路的布局应避免损害社区或乡村。每个地区至少应有一侧不与高速公路相连。社区必须受到高速公路噪音的保护。18. 学习网络 - 创意个体在重视学习而非教学的社会中成长。教育来自去中心化的城市设计。生活和学习空间分散分布。各个背景的人都有机会开设他们所知道和热爱的课程。19. 购物网络 - 特定服务的商店应放置在现有商店最大空隙中，要求满足以下条件：1. 有潜在客户 2. 远离类似服务的店铺。