在空气泄漏修复尝试期间，宇航员们被下令在附属飞船中躲避，距离现在35分钟的消息来源：Pallab Ghosh，科学记者，Dan Sales，路透社。国际空间站（ISS）上的宇航员在结构突然开始泄漏更多空气后，被命令避难于一个附属的飞船内。五名七人团队被指令于周五下午进入停靠的SpaceX飞船“自由号”，并为潜在的撤离做准备。同时，两名剩余人员——两名俄罗斯宇航员——试图修复国际空间站俄罗斯段的一部分，从周一开始，泄漏问题开始加剧。周五下午，NASA暂停了修复工作，并下令宇航员返回国际空间站。Jessica Meir、Jack Hathaway、Sophie Adenot和Andrey Fedyaev于二月份抵达ISS，他们与另一名宇航员Chris Williams一起在停靠的飞船上避难。他们被告知穿上宇航服，以便在短时间内准备脱离并返回地球。这艘“龙号”飞船实际上就像一个救生艇——它连接在空间站上，但随时准备在下达命令时脱离。下达命令的触发原因是转运隧道内空气泄漏情况恶化，这条隧道被称为PrK，通向空间站俄罗斯段的一部分，称为Zvezda服务模块。俄罗斯宇航员、站长Sergey Kud-Sverchkov及飞行工程师Sergei Mikaev试图解决这个问题。他们的逃生路线是单独停靠的Soyuz MS-28飞船。这并不是空间站第一次遇到这个问题——造成泄漏的裂缝已经间歇性存在了大约六年。然而，在上个月一艘俄罗斯货船到达后，俄罗斯航天局Roscosmos注意到隧道内出现新的缓慢压力下降，因此决定在周五进行更广泛的修复工作，而不仅仅是进行临时修补。路透社报道，根据消息来源，Kud-Sverchkov和Mikayev打算使用锯子试图进入泄漏空气的裂缝所在区域，这促使了避难命令的下达。NASA不同意他们使用的方法，休斯顿的任务控制中心下令五名宇航员在“龙号”飞船上采取“安全避难”程序。当Roscosmos告诉他们的团队暂停修复工作时，NASA指示宇航员返回空间站。NASA发言人Bethany Stevens在X平台上表示：“鉴于这一发展，NASA已指示‘龙号’飞船上的宇航员结束避难程序，并恢复在国际空间站上的正常操作。”俄罗斯新闻机构塔斯社援引Roscosmos的报道，称没有任何事情威胁到宇航员或国际空间站的系统安全。国际空间站的长度相当于一个足球场，是太空中最大的人工物体。自1998年以来，它一直由一个由美国-俄罗斯领导的联盟持续操作，包括加拿大、日本和11个欧洲国家。