2018年8月14日早上，47岁的克劳迪娅·波塞蒂（Claudia Possetti）和她的新丈夫安德烈（Andrea）及她的两个孩子（12岁和16岁）一起乘车。当时这对新婚夫妇正带着孩子们驱车前往意大利里维埃拉度假，而在他们身下的热那亚北部莫兰迪大桥却突然坍塌。他们的汽车在高架桥上之一滑落至下方的铁路轨道。四人是意大利几十年来最严重基础设施灾难中43名遇难者之一。近八年后，克劳迪娅的姐姐埃格尔·波塞蒂（Egle Possetti）将于周四聚集在热那亚的法庭上，听取坍塌事件的初审裁决。孩子们的父亲也很可能出现在法庭上。埃格尔告诉BBC，“我感到焦虑、担忧，情绪非常激动。经过这么多年、这么多次听证会，我们可能会看到一些曙光。知道是否有人被追究责任对我们来说是如此重要。”受害者的家庭在经历了这么多年的不确定性后，呼吁有答案。代表受害者家庭委员会的埃格尔·波塞蒂表示，她和其他死者亲属希望能够清楚地追究责任。“多年来，律师告诉我们发生的事情没有人的责任，只是一个事故。但这个决定可能在象征上是如此重要。找出谁负责将给我们带来某种平静和正义感。”在裁决前夕，意大利高速公路公司（Autostrade per l'Italia）通过首席执行官阿里戈·贾纳（Arrigo Giana）在两家意大利报纸上发表的公开信，对这场灾难首次表示歉意。贾纳表示，他一直在想，为什么公司当时从未表示歉意，这对一个已经处于震惊中的社区来说是“一个更深且不可理解的伤口”。他表示，目前的公司由不同的所有者和管理层运营，现在做出补救，即使无法消除家庭的痛苦，也是道德义务。Aspi和Spea不再是刑事案件的被告，已达成和解，同意支付约3000万欧元（2500万英镑）作为赔偿。旧高架桥的残骸于2019年初通过两次爆炸被摧毁。仅仅18个月后，热那亚出生的建筑师伦佐·皮亚诺（Renzo Piano）设计的新高架桥于2020年8月竣工。这个名为热那亚圣乔治桥的桥，其帆船般的白色支柱旨在唤起这座城市的海洋历史。受害者家庭委员会计划在周四晚上的裁决公布后在热那亚举行新闻发布会。