亚马逊正准备将其Prime Air无人机配送网络扩展大约六倍，目标是在2026年底之前在近500个美国城市和城镇投放服务，因为零售商和配送公司正竞相使最后一英里的运输更快、更便宜。这一推出将大幅扩大Prime Air的覆盖范围，从目前在10个大都市区的11个配送站增至更多。同时，这也将让亚马逊更好地测试自主飞行器是否能成为其物流网络的重要组成部分。亚马逊计划下一步扩展到芝加哥、亚特兰大、克利夫兰、锡拉丘兹和博伊西等大都市地区，并预计今年稍晚还会增加其他社区。2026年7月30日，亚马逊无人机在内布拉斯加州帕皮利翁进行了一次配送。（约瑟夫·齐安布罗维奇/奥马哈世界先驱报通过Getty Images）亚马逊的30分钟速递推动加大了争夺速度的竞争。这一扩展正值竞争对手在无人机配送领域行动频频之际。沃尔玛通过包括谷歌母公司旗下的Wing和Zipline等合作伙伴扩大了服务，而DoorDash最近获得了联邦批准，开始运营自己的商业无人机配送网络。本周，Uber也宣布与Zipline建立合作关系。亚马逊表示，Prime Air今年已交付数十万个包裹。“客户已经转向亚马逊，以获得快速的同日和次日配送，而Prime Air在客户需要时提供了更快的选择，”Prime Air副总裁大卫·卡本说。最后变动的证券票据安全 AMZN 亚马逊.com公司 264.34 +4.89 +1.88% WMT 沃尔玛公司 115.95 +0.75 +0.65% Prime Air能够运送大多数重量为5磅或更轻并且大小大约为大型鞋盒的包裹，使得客户最常购买的60%以上产品都符合无人机配送资格。订单可以在30分钟内送达，尽管亚马逊表示，大多数包裹大约在结账后一小时送达。亚马逊正在自我打破，围绕人工智能重建客户购物体验。Prime会员在订单达到50美元或以上时可享受免费无人机配送，对于较小的订单需要支付2.99美元，而非Prime客户则需支付4.99美元。这一扩展为亚马逊努力缩短配送时间增加了另一条战线，因为零售商愈发在速度和便利性上竞争。然而，无人机配送仍然在更广泛的配送市场中占据少量份额，面临着联邦航空要求、天气、噪音、安 全和与传统货车和司机竞争经济等多种挑战。亚马逊推出一小时和三小时配送选项，且为客户设立新的分级定价结构。亚马逊持有联邦航空局Part 135的认证，并表示其无人机使用自主的“探测与规避”系统来监控周围空域并识别障碍物，而无需有人监视实时视频。点击这里获取福克斯商业移动应用。对于亚马逊来说，这一扩展将检验无人机配送是否能够从有限的服务转变为其最后一英里网络一个实用、可扩展的部分。