科罗拉多州官员已经追踪到麋鹿、熊、叉角羚甚至北方豹蛙在新的野生动物天桥上悠闲地走动。根据一份新发布的报告，该天桥作为繁忙州际公路上的一座桥，自10个月前完工以来，已将野生动物与车辆的碰撞减少了91%。科罗拉多州公路运输部的野生动物生物学家布兰登·马雷特告诉CBS新闻：“对我来说，最温暖的时刻之一是，当科罗拉多州公路运输部给我发送一张照片，显示一只麋鹿母亲在[州际公路-25]下带着它的小鹿时。”他说：“那一刻一切都实现了，那只麋鹿和她的小鹿就安全地站在那里。”科罗拉多州公路运输部表示，在天桥建成之前，这条走廊每天平均发生一起野生动物与车辆的碰撞。这样的野生动物通道正在全国各地纷纷兴建，作为保护野生动物栖息地和减少碰撞的方式，碰撞可能导致人类和动物的伤亡。研究表明，天桥在“几乎消除”这些事故方面非常成功，并且这样的基础设施建设往往“自给自足”，通过防止代价高昂的碰撞来实现。美国目前正在进行近20个野生动物通道的建设，其中科罗拉多州的结构是最大的。该天桥位于该州两个最大城市丹佛和科罗拉多斯普林斯之间，跨越六车道交通，连接州际公路两侧的39000英亩栖息地。该桥覆盖着草坪，宽度为200英尺，长度为209英尺，设有逐渐倾斜的入口，以便动物更容易通过。科罗拉多州这一地区以大型猎物的频繁移动而闻名。州官员表示，野生动物的下通道和隧道通常对大型动物如麋鹿不起作用，因为它们限制了动物的活动，并且不能容纳它们的鹿角。“麋鹿和叉角羚喜欢这些大型开放结构，这样它们可以看到数英里外的情况，”科罗拉多州公路运输部的环境经理查克·阿塔尔多告诉CBS新闻。“几十年来，叉角羚一直在寻找在I-25上横穿的地方。当我们开放这个通道时，我们拍到了叉角羚使用天桥的视频，这是几十年来它们第一次来到了西侧。”虽然大型猎物动物一直在利用这个通道，官员们也追踪到了在走廊中使用该通道的小型野生动物，包括骡鹿、郊狼、兔子、青蛙和濒危的普雷布尔草地跳鼠。该项目获得了2200万美元的联邦资金和800万美元的州资金，但官员们表示他们仅用1500万美元就完成了该项目。现在，科罗拉多州公路运输部表示希望在全州建立其他野生动物通道。