阿曼表示，与伊朗举行的谈判是积极的，目的是达成保障通过霍尔木兹海峡的航运路线的协议，伊朗则警告任何协议不会立即重开这一重要水道。双方在周六暗示讨论进展，但关于任何交易最终确定的时间表仍不清晰。阿曼外交部警告针对航运的攻击可能会妨碍这一进程。伊朗外长阿巴斯·阿拉赫吉表示谈判已进入最后阶段，但海峡的重开仍“取决于其他条件”。自美国和以色列在二月份开始攻击以来，德黑兰实际上封锁了该水道，通常约五分之一的世界石油和天然气通过此处流动。近期的谈判集中在伊朗和阿曼之间可能达成新航线的交易上，双方希望对此共同负责，并取得恢复航运交通的进展。但阿拉赫吉表示，通常繁忙的海上航道的全面重开取决于其他条件的满足，并对此进行了粗略评估。他表示，这些条件包括伊朗从美国获得赔偿，作为德黑兰所描述的双方在六月签署的停止战斗并推进结束战争谈判的协议的违反。该协议——称为谅解备忘录(MoU)——迅速破裂，外交谈判也随之崩溃，签署几天后互相攻击重新开始。另一方面，伊朗安全首长穆罕默德·巴盖尔·佐尔卡德尔告诉半官方新闻机构塔斯尼姆，霍尔木兹海峡不会重新开放，直到美国“纠正”其行为。他表示，美国需要满足六项伊朗要求，包括停止对伊朗的威胁，解除对伊朗港口的海军封锁以及释放伊朗的被冻结资产。自七月二十日起，阿曼红海的也门支持的胡塞武装对沙特阿拉伯港口实施了另一个封锁。本周早些时候，美国总统唐纳德·特朗普表示与伊朗的交易“可能很快”，但副总统JD·范斯在周六似乎更加怀疑，他在福克斯新闻上表示，尽管取得了进展，但仍有许多工作要做。“我们实际上正处于博弈之中，”他说。“这件事还没有结束。”范斯补充说，“我们正在应用一整套工具——外交、经济和军事工具——以确保为美国人民获得最佳结果。”此外，他声称，自美国军事行动于二月二十八日开始以来，来自海湾的“石油量将和之前相同”，尽管他没有提供细节。“我们现在真正工作的事情是如何具体设置一个交通方案，以便船只可以安全通过，”他补充道。德黑兰和华盛顿之间的主要分歧之一是伊朗报告中的威胁，即对希望穿越海峡的船只征收费用。路透社此前引述一位伊朗官员的话报道称，德黑兰正在寻求对穿越海峡的船只征收货物价格的5%至7%的费用。范斯淡化了这些报道，指出：“伊朗人告诉我们，他们没有计划对霍尔木兹海峡收费。”阿曼对海峡中攻击船只的警告恰逢阿联酋（UAE）周六表示，伊朗针对与其国有石油公司ADNOC有关的油轮进行了攻击。当时，阿联酋外交部在一份声明中表示，一次“敌对的伊朗攻击”击中了ADNOC的一艘油轮“用导弹”。声明中还表示，没有人员伤亡。在周六晚些时候，英国海事贸易运营中心（UKMTO）也报告了一艘船在阿曼海岸附近被“一种未知弹丸”击中，造成“已被扑灭的火灾”，但没有人员伤亡。目前尚不清楚UKMTO是否指的是与阿联酋相同的船只。